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賽車與改裝車那個(gè)好？

賽車與改裝車那個(gè)好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-22

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1.自己花重金經(jīng)專業(yè)改裝的改裝車，是無法和廠商車隊(duì)打造的賽車相提并論的。個(gè)人的投入資金與車廠所投入的人力與資金相比只不過是九牛一毛。 2.沒有最快，只有更快。沒有不好的車，只有不好的車手。不同的賽事，所針對的賽道不同，車輛的改裝也不同，車手使用的技術(shù)更不同。 3.F1的比賽車輛，每一樣零部件的使用都有明確的規(guī)定。賽車好，因?yàn)檎w性能經(jīng)過周密考慮和配合的，改裝車就像超頻，改裝的部分好了，但是風(fēng)險(xiǎn)也增高了。高速車大輪胎轉(zhuǎn)向不方便啊賽車相同的動(dòng)力性能，殊不知賽車改裝的動(dòng)力優(yōu)勢同時(shí)也是它的致命弱點(diǎn)，因?yàn)橘愜嚫难b對汽車的實(shí)用性存在很... 賽車改裝也有較為嚴(yán)格的改裝規(guī)范，賽事不同，允許改裝的范圍也不同，是一種目標(biāo)指向非常明確的改裝方式用個(gè)很簡單的比方吧，你覺得是天生就帥好呢，還是經(jīng)過一堆的手術(shù)以后的人造“帥”好呢？ 1.如果是在賽道跑，一定是專業(yè)賽車。人家是專業(yè)的就為跑這個(gè)道，人家是吃這碗飯的，車輛為這個(gè)賽道經(jīng)和車手都經(jīng)過了無數(shù)次的調(diào)校。如果隨便改了個(gè)車就比專業(yè)快，那還專業(yè)啥，下崗算了。 2.賽道的話那最快一定是f1，其它另說你問這個(gè)問題看是出于什么目的啦！如果是性能肯定是原廠好啦！但要求個(gè)性和出于展示自我肯定是改裝更好咯!但不管怎么說安全駕駛是第一位的賽車好 1.自己花重金經(jīng)專業(yè)改裝的改裝車，是無法和廠商車隊(duì)打造的賽車相提并論的。個(gè)人的投入資金與車廠所投入的人力與資金相比只不過是九牛一毛。 2.沒有最快，只有更快。沒有不好的車，只有不好的車手。不同的賽事，所針對的賽道不同，車輛的改裝也不同，車手使用的技術(shù)更不同。 3.F1的比賽車輛，每一樣零部件的使用都有明確的規(guī)定。賽車好，因?yàn)檎w性能經(jīng)過周密考慮和配合的，改裝車就像超頻，改裝的部分好了，但是風(fēng)險(xiǎn)也增高了。高速車大輪胎轉(zhuǎn)向不方便啊賽車相同的動(dòng)力性能，殊不知賽車改裝的動(dòng)力優(yōu)勢同時(shí)也是它的致命弱點(diǎn)，因?yàn)橘愜嚫难b對汽車的實(shí)用性存在很... 賽車改裝也有較為嚴(yán)格的改裝規(guī)范，賽事不同，允許改裝的范圍也不同，是一種目標(biāo)指向非常明確的改裝方式用個(gè)很簡單的比方吧，你覺得是天生就帥好呢，還是經(jīng)過一堆的手術(shù)以后的人造“帥”好呢？ 1.如果是在賽道跑，一定是專業(yè)賽車。人家是專業(yè)的就為跑這個(gè)道，人家是吃這碗飯的，車輛為這個(gè)賽道經(jīng)和車手都經(jīng)過了無數(shù)次的調(diào)校。如果隨便改了個(gè)車就比專業(yè)快，那還專業(yè)啥，下崗算了。 2.賽道的話: 回答者：網(wǎng)友

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