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新天籟-公爵3.5 vip ；新雅閣3.5 ；邁騰2.0T 的選擇，大家來說說~~

新天籟-公爵3.5 vip ；新雅閣3.5 ；邁騰2.0T 的選擇，大家來說說~~: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-04

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邁騰性價比很高新天籟-公爵3.5 vip 絕對是輛好車。要不相信你也不會把他排第一了。全新奧迪 A4L 2.0T 3款車我都開過，評價如下： 1.邁騰2.0T 空間小、內(nèi)飾及舒適性都不如其他兩款. 2.新雅閣的空間最大、發(fā)動機(jī)不如新天籟-公爵3.5 vip 3.新天籟-公爵3.5 vip 的發(fā)動機(jī)及操控相當(dāng)好，多媒體功能齊全智能化程度高；BOES音響，11個喇叭，DVD效果決不次于家庭影院，座椅非常舒適，長時間開車不累。唯一欠缺的可能是日系車給人們留下的印象是安全方面不如歐系車好。我個人首選新天籟-公爵3.5 vip. 新天籟-公爵3.5 vip 比他們多仿生學(xué)坐椅全景天窗副駕駛腳托(3.5的后面的坐椅功能也不是蓋的) 邁騰性價比很高的，我是搞汽車的，邁騰的具體參數(shù)就不說了，如果真想買的話強(qiáng)烈推薦1.8T豪華版的，理由如下： 1.德系車動力性安全性非常好，這是眾所周知的，和其他車系比起來，德系車油耗、安全性、舒適性都在上乘 2.邁騰是一汽大眾推出的拳頭產(chǎn)品！因其近幾年市場份額在逐漸下降，其最大的原因就是很長時間沒出像老寶來那樣的經(jīng)典車型了，這次推出的邁騰，確實(shí)技術(shù)含量很高，99%的技術(shù)都和德國同步，只有一小部分在中國做了更改 3.邁騰車底盤很扎實(shí)，求穩(wěn)的前提下又沒由拋棄舒適，這點(diǎn)我說什么都沒用，樓主可以到4S店親自試駕一下，顛簸路面和急轉(zhuǎn)彎時底盤表現(xiàn)不凡 4.邁騰發(fā)動機(jī)是直噴的，這不僅是炫耀，直噴和缸外噴射是有著時代差距的，就像化油器的和電噴的差距一樣。直噴的發(fā)動機(jī)反應(yīng)速度要比缸外噴射的發(fā)動機(jī)快的多，燃燒效率要高的多，也就是說油耗要低說一個不太專業(yè)的比喻，邁騰的發(fā)動機(jī)就像一款高技術(shù)的柴油機(jī)，只不過是燒汽油的，加上渦輪增壓技術(shù)，其扭矩從1450轉(zhuǎn)就保持著最大扭矩，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時功率又很大，這就保證了不僅起步快，車輛跑高速時超過170邁加油門依舊動力澎湃，樓主可以試一下?。?！ 5.邁騰還有好多其他的技術(shù)很先進(jìn)，也很實(shí)用，如EPB電子手剎，真是方便極了，aoto hold功能，有了就不用再練習(xí)坡起了?。?6.邁騰1.8T和2.0T比較建議買1.8T，1.8T動力不必2.0T差多少，起步根本就感覺不出來，只有在高速180以上才有區(qū)別，中國高速是限速的，能開幾回180啊，其次1.8T上市很長時間了，經(jīng)過較長時間的市場考驗，發(fā)動機(jī)沒什么太大問題，2.0T還不好說: 回答者：網(wǎng)友

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