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新奧迪A6L 2.0T

新奧迪A6L 2.0T: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-26

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看操控選兩箱三零七.比排量二點(diǎn)零的排量下三零七功率比福克斯大，你可以從網(wǎng)上看數(shù)據(jù).而且扭力也大一點(diǎn)兒.畢竟標(biāo)志二點(diǎn)零的機(jī)子不是吹出來(lái)的.?？怂挂膊诲e(cuò)，小毛病可能小點(diǎn)兒.但性能百公里加速都不及三零七.本人試過(guò)的這兩個(gè)車(chē)我都開(kāi)過(guò).三零七的自動(dòng)檔其實(shí)沒(méi)什么看點(diǎn)四速自動(dòng)和機(jī)子不太配.如果你是年輕人應(yīng)該買(mǎi)手動(dòng)檔的.提速快維修便宜. 不知道你要的是什么？操控？還是什么？如果操控那就是福克斯手動(dòng)檔非常不錯(cuò)，也不知道你要買(mǎi)的是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔的，你的提不太仔細(xì)，所以只能猜了```````````` 買(mǎi)手動(dòng)就選 ?？怂?買(mǎi)自動(dòng)就選 307 其他就看個(gè)人喜歡了都差不多了從性?xún)r(jià)比看兩廂307和兩廂?？怂箾](méi)得比。推薦307.特別是2.0的。動(dòng)力真的好。2.0的價(jià)格和?？怂?.8的差不多。我現(xiàn)在也在兩個(gè)車(chē)中選擇。我個(gè)人認(rèn)為307可能更好一點(diǎn)。同是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，307要好很多，具體可以看參數(shù)。自動(dòng)檔的話變速箱也先進(jìn)一點(diǎn)。外型么沒(méi)改的?？怂褂悬c(diǎn)審美疲勞了。這個(gè)聯(lián)接是3廂的比較?？梢宰鰝€(gè)參考。 http://auto.tom.com/1440/1441/200684-98696.html 做工配置選307 安全操控選?？怂?還要看外形，這個(gè)是個(gè)人愛(ài)好，喜歡就好。都是很不錯(cuò)的中級(jí)車(chē)，選哪個(gè)都不會(huì)錯(cuò)。 1、外形和乘坐的舒適性?？怂购眯?，加速（手動(dòng)版）和常規(guī)保養(yǎng)就307好些； 2、安全性：福克斯三廂2.0自動(dòng)型的（前2氣囊+2側(cè)氣囊）評(píng)5星，?？怂箖蓭闹挥星?氣囊；舊307評(píng)4星，但新款的307就可以全系列安裝6個(gè)氣囊，高配版有電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。 3、拐彎操控和油耗應(yīng)該兩者都差不多； 4、基本型號(hào)來(lái)說(shuō)以1.8?？怂沟膬r(jià)格就可以買(mǎi)到2.0標(biāo)志307了。看操控選兩箱三零七.比排量二點(diǎn)零的排量下三零七功率比?？怂勾?，你可以從網(wǎng)上看數(shù)據(jù).而且扭力也大一點(diǎn)兒.畢竟標(biāo)志二點(diǎn)零的機(jī)子不是吹出來(lái)的.福克斯也不錯(cuò)，小毛病可能小點(diǎn)兒.但性能百公里加速都不及三零七.本人試過(guò)的這兩個(gè)車(chē)我都開(kāi)過(guò).三零七的自動(dòng)檔其實(shí)沒(méi)什么看點(diǎn)四速自動(dòng)和機(jī)子不太配.如果你是年輕人應(yīng)該買(mǎi)手動(dòng)檔的.提速快維修便宜. 不知道你要的是什么？操控？還是什么？如果操控那就是福克斯手動(dòng)檔非常不錯(cuò)，也不知道你要買(mǎi)的是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔的，你的提不太仔細(xì)，所以只能猜了```````````` 買(mǎi)手動(dòng)就選 ?？怂?買(mǎi)自動(dòng)就選您好，現(xiàn)在價(jià)格請(qǐng)來(lái)店具體咨詢(xún)購(gòu)車(chē)事宜。國(guó)產(chǎn) 奧迪A6L 2.0T的新車(chē)，跑起路來(lái)是一個(gè)非常好的探路器，道路不平都反映到車(chē)內(nèi)，減振也不好，這么貴重的為什么這樣啊，歐洲車(chē)設(shè)計(jì)就燒機(jī)油，這樣說(shuō)誰(shuí)信啊，除非傻子才會(huì)相信，新車(chē)就燒機(jī)油，我什么樣的車(chē)都開(kāi)過(guò)，新車(chē)沒(méi)有燒機(jī)油的。 A4L作為私用公用都很合適，空間是最大的優(yōu)勢(shì)，還有奧迪一貫的品質(zhì)。國(guó)產(chǎn)化方面的工作有成效，在售價(jià)上有很好的體現(xiàn)，但似乎細(xì)節(jié)也不如從前了。奧迪A6L 2.0T的內(nèi)飾和配置還不錯(cuò)！再結(jié)合它的較低定價(jià)，我覺(jué)得這款商務(wù)車(chē)未來(lái)市場(chǎng)會(huì)比較大，是中大型車(chē)中為數(shù)不多的性?xún)r(jià)比車(chē)型。 2.0T比2.4好，我以前開(kāi)過(guò)2.4，現(xiàn)在開(kāi)2.0T，感覺(jué)除了提速比2.4快以外，技術(shù)也新，也省油，特別是到了，T啟動(dòng)起來(lái)后，比2.4的動(dòng)力就明顯了，2000轉(zhuǎn)以上T啟動(dòng)，方顯優(yōu)勢(shì)。要性?xún)r(jià)比還不如選下別的牌子看看奧迪的車(chē)架比其他車(chē)子要重現(xiàn)在都是電子油門(mén) 不是拉線的動(dòng)了欠佳要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量，不過(guò)在渦輪啟動(dòng)以前動(dòng)力就一般了。功率是低調(diào)教版的，所以一般 2.0T比2.4好，我以前開(kāi)過(guò)2.4，現(xiàn)在開(kāi)2.0T，感覺(jué)除了提速比2.4快以外，技術(shù)也新，也省油，特別是到了，T啟動(dòng)起來(lái)后，比2.4的動(dòng)力就明顯了，2000轉(zhuǎn)以上T啟動(dòng)，方顯優(yōu)勢(shì)。要性?xún)r(jià)比還不如選下別的牌子看看奧迪的車(chē)架比其他車(chē)子要重現(xiàn)在都是電子油門(mén) 不是拉線的動(dòng)了欠佳要不看看A5 2.0T扭矩輸出相當(dāng)于2.8排量，不過(guò)在渦輪啟動(dòng)以前動(dòng)力就一般了。功率是低調(diào)教版的，所以一般現(xiàn)在國(guó)內(nèi)摩托主流是風(fēng)冷，水冷車(chē)型較少相應(yīng)的配件銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也不完善。雖然水冷可以達(dá)到更高的功率，但其維修較風(fēng)冷復(fù)雜的多如果相應(yīng)廠家不再生產(chǎn)某一車(chē)型很可能導(dǎo)致無(wú)法大修或無(wú)法更換主要配件。最好別買(mǎi) 俺就是水冷的宗申125-34 雖然沒(méi)大修過(guò)但水箱的那些東西很難修的過(guò)了保修期維修很不方便不跑長(zhǎng)途體現(xiàn)不出水冷的優(yōu)勢(shì)，但是國(guó)產(chǎn)的小排量水冷跑長(zhǎng)途的話，排量又小了，跑起來(lái)是相當(dāng)痛苦的，還有就是中國(guó)的摩托水冷技術(shù)并不成熟，普遍存在滲水等問(wèn)題。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)摩托主流是風(fēng)冷，水冷車(chē)型較少相應(yīng)的配件銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也不完善。雖然水冷可以達(dá)到更高的功率，但其維修較風(fēng)冷復(fù)雜的多如果相應(yīng)廠家不再生產(chǎn)某一車(chē)型很可能導(dǎo)致無(wú)法大修或無(wú)法更換主要配件。最好別買(mǎi) 俺就是水冷的宗申125-34 雖然沒(méi)大修過(guò)但水箱的那些東西很難修的過(guò)了保修期維修很不方便不跑長(zhǎng)途體現(xiàn)不出水冷的優(yōu)勢(shì)，但是國(guó)產(chǎn)的小排量水冷跑長(zhǎng)途的話，排量又小了，跑起來(lái)是相當(dāng)痛苦的，還有就是中國(guó)的摩托水冷技術(shù)并不成熟，普遍存在滲水等問(wèn)題。: 回答者：網(wǎng)友

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