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個人車輛可以變更為公司車輛嗎

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提問者:網(wǎng)友 2017-06-06
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第一,CCX沒有超過1000馬力,它和CCR的最大馬力是一樣的,好像是800多。第二,馬力大小和氣缸數(shù)量沒有很直接的關(guān)系,有的四缸車裝上渦輪動力不比六缸的差多少。第三,威龍的W16其實也有作秀的感覺,因為當(dāng)初W18的概念車因為氣缸排列太緊密導(dǎo)致散熱等問題無法很好解決,動力只能達(dá)到555馬力因此后來才被迫減為16缸。第四,如果帶增壓的話就沒法比了,奧迪的1.8升四缸渦輪增壓機(jī)器在MTM調(diào)教下都能輸出450馬力,兩臺并起來就是8缸900馬力,原因就是它的渦輪超大。威龍當(dāng)初只是為了突破1000馬力,所以最后把動力定格在1001馬力,如果更換尺寸更大的渦輪,達(dá)到1500馬力不在話下。 dv 第一,CCX沒有超過1000馬力,它和CCR的最大馬力是一樣的,好像是800多。第二,馬力大小和氣缸數(shù)量沒有很直接的關(guān)系,有的四缸車裝上渦輪動力不比六缸的差多少。第三,威龍的W16其實也有作秀的感覺,因為當(dāng)初W18的概念車因為氣缸排列太緊密導(dǎo)致散熱等問題無法很好解決,動力只能達(dá)到555馬力因此后來才被迫減為16缸。第四,如果帶增壓的話就沒法比了,奧迪的1.8升四缸渦輪增壓機(jī)器在MTM調(diào)教下都能輸出450馬力,兩臺并起來就是8缸900馬力,原因就是它的渦輪超大。威龍當(dāng)初只是為了突破1000馬力,所以最后把動力定格在1001馬力,如果更換尺寸更大的渦輪,達(dá)到1500馬力不在話下。 dv
回答者:網(wǎng)友
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