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飛度轉(zhuǎn)速問題怎么辦？

飛度轉(zhuǎn)速問題怎么辦？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-18

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osaliven您好！關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障，導致發(fā)動機工作時，混合氣一直在處在加濃狀態(tài)，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩(wěn)。再有就是點火系統(tǒng)火弱，也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。所以您光清洗節(jié)氣門是不行的，還要檢查清洗其他部位。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店進行現(xiàn)場檢查。手擋還是自動擋？天氣冷，機油粘度太大就會發(fā)生這種狀況我的是啟動1500轉(zhuǎn)，然后降到1000轉(zhuǎn)，再升到1500轉(zhuǎn)。我沒有理它，這樣沒什么大礙！ osaliven您好！ 關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障，導致發(fā)動機工作時，混合氣一直在處在加濃狀態(tài)，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩(wěn)。再有就是點火系統(tǒng)火弱，也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。所以您光清洗節(jié)氣門是不行的，還要檢查清洗其他部位。 建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店進行現(xiàn)場檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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