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凱越1.8AT變速箱上的HOLD按鈕詳細(xì)用法？

凱越1.8AT變速箱上的HOLD按鈕詳細(xì)用法？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-03

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看了不少關(guān)于hold鍵用途的貼子，發(fā)現(xiàn)各說各的，我以前統(tǒng)計(jì)過新、舊版本的不同配置，比方空調(diào)舊的不會自動開，但新就會自動開等，難道這個(gè)hold鍵在不同時(shí)期或者不同車上的作用也不同嗎？先說我的，1.8AT，04年的車，說明書上是說“hold鍵按下則檔位保持在現(xiàn)有的檔位”，既不升檔也不降檔。昨天回家還特意試了試，開到4檔后按下，儀表上hold燈亮起，無論速度變化，檔位不變，加速不降檔，速度下降也不降檔，再踩油門有拖檔的感覺，轉(zhuǎn)速上也能看出來，符合我的說明書，完全不象有的同學(xué)說的是降到3檔，轉(zhuǎn)速轟一聲上去。請大家都報(bào)一下哪年、什么型號的車，hold鍵的用途，沒用過的看看自己的說明書，有用過的說一下作用。 HOLD鍵是保持當(dāng)前檔位不變，一般用在下坡或者超車的時(shí)候，可以控制車速或者提高轉(zhuǎn)速，如果用得好的話，可以象手動擋一樣控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 HOLD模式是冬天在泥濘地或結(jié)冰（霜）等濕滑路面行車打滑時(shí)，可將排擋桿置于D2或D4位置然后按下HOLD鍵，即可以用2檔或3檔起步，防止打滑并有效幫助車子脫離惡劣路況，當(dāng)高速行車(D4)需要超車或急加速時(shí)，按下HOLD鍵可強(qiáng)迫進(jìn)入第3檔，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以獲取高扭力使車子加速，會比重踩油門踏板有較好的性能反應(yīng). 在山路長下坡行駛時(shí)(D4)，可按下HOLD鍵鎖定在第3檔，利用發(fā)動機(jī)制動避免變速箱過于頻繁的換檔而獲得良好的操控性加長剎車壽命，增加行車舒適性并增加變速箱的壽命。運(yùn)用HOLD鍵配合Step-Gate梯級換檔形式駕駛，車主可以享受到手排換檔的樂趣你還可以到凱越論壇http://club.7car.com.cn/forum/list/945/2/ HOLD鍵是保持當(dāng)前檔位不變，一般用在下坡或者超車的時(shí)候，可以控制車速或者提高轉(zhuǎn)速，如果用得好的話，可以象手動擋一樣控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 HOLD模式是冬天在泥濘地或結(jié)冰（霜）等濕滑路面行車打滑時(shí)，可將排擋桿置于D2或D4位置然后按下HOLD鍵，即可以用2檔或3檔起步，防止打滑并有效幫助車子脫離惡劣路況，當(dāng)高速行車(D4)需要超車或急加速時(shí)，按下HOLD鍵可強(qiáng)迫進(jìn)入第3檔，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以獲取高扭力使車子加速，會比重踩油門踏板有較好的性能反應(yīng). 在山路長下坡行駛時(shí)(D4)，可按下HOLD鍵鎖定在第3檔，利用發(fā)動機(jī)制動避免變速箱過于頻繁的換檔而獲得良好的操控性加長剎車壽命，增加行車舒適: 回答者：網(wǎng)友

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