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氣門導管與氣門桿抱死故障是哪些原因造成的?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-15
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    氣門導管與氣門桿出現(xiàn)抱死故障一般有三種原因造成:
    (1)經過更換氣門導管與新氣門的發(fā)動機，氣門導管未按裝配要求選配，配合間隙出現(xiàn)過緊裝配，起動發(fā)動機后機溫上升，氣門桿與導管間隙縮小造成抱死。
    (2)經過相當一斷時間使用的發(fā)動機在正常的使用中，突然發(fā)生氣門桿與導管抱死故障，其主要原因是潤滑不良或嚴重短缺潤滑油所致，有時也會出現(xiàn)因潤滑油道堵塞導致氣門供油不足，或無潤滑油致氣門桿與導管抱死。
    (3)有不少車輛不注重正常維護，對發(fā)動機不進行合理的維護，氣門桿與導管的配合間隙松曠，超過使用極限，致使氣門沒有固定的直線上下運動，產生較大的振動，使氣門桿上的積碳受振動脫落，掉人導管(直列式氣門最容易)卡死氣門，嚴重的將導管一并頂出缸體導管孔。
回答者：網(wǎng)友
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