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我的車是奇瑞,旗云,1.6排量,空調(diào)有是制冷有時不制冷,膨脹閥也換了,水箱也沖了,氟也加了,空調(diào)濾芯也換了,請問哪位高手幫我解決一下??

我的車是奇瑞,旗云,1.6排量,空調(diào)有是制冷有時不制冷,膨脹閥也換了,水箱也沖了,氟也加了,空調(diào)濾芯也換了,請問哪位高手幫我解決一下??(車子一月前改裝過天然氣)
提問者:網(wǎng)友 2020-08-26
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開在強(qiáng)冷檔時,風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn),振動和響聲較大,這是正常現(xiàn)象
回答者:網(wǎng)友
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先說室內(nèi)室外的空調(diào):看管路上的觀測鏡里面,如果沒有流動A電磁離合器吸上沒有?;B制冷劑沒了.如果白色泡沫流動,多數(shù)是制冷劑少了.加些再說.如果象水流流動,正常. 空調(diào)制冷效果不佳時,如何檢查?  空調(diào)制冷效果不佳時,請檢查下列幾點:  * 空氣過濾網(wǎng)是否阻塞。  * 溫度調(diào)節(jié)開關(guān)所設(shè)之溫度是否適當(dāng)。  * 室外機(jī)前是否有障礙物。  * 房間門窗是否關(guān)好。  * 風(fēng)量是否設(shè)于“低風(fēng)""位置。  * 室內(nèi)面積太大,空調(diào)器的制冷量太小。  * 屋內(nèi)是否正在使用電熱器具等發(fā)熱體。  * 屋內(nèi)人員是否很多。  * 是否有強(qiáng)烈陽光照進(jìn)來。  空調(diào)器使用過程中的某些現(xiàn)象表面似乎是故障,但實際上并不是故障。所以當(dāng)出現(xiàn)制冷效果不滿意的情況時首先排除下面七個原因 。不要把正?,F(xiàn)象誤判為故障,急著請人來修理,花了冤枉錢;還有一些現(xiàn)象是由于操作不當(dāng)而引的,用戶也應(yīng)能自行調(diào)整,也不要判它為故障。常見的這些現(xiàn)象有以下幾個方面:  (1)外界環(huán)境溫度高,室內(nèi)人員又比較多,空調(diào)器全負(fù)荷工作,出口吹出的風(fēng)是冷的,但房間溫度降下不來,這不是故障。當(dāng)環(huán)境溫度高于33℃時,外界滲入熱增加,加大了空調(diào)器的制冷負(fù)荷;如果房間內(nèi)人數(shù)較多,例如20平方米 房間2500W 制冷量時,如果房間里有坐著靜止的10個人。則每的排熱量為120W 左右,10個人總其為1200W,要用掉空調(diào)器的一半制冷量,這時空調(diào)器的制冷量顯得很不夠,房間溫度降不下來。這是正?,F(xiàn)象,不能說空調(diào)器不頂用。  (2)電源電壓過低,引起空調(diào)器不易起動、起動后又停機(jī)或保險絲熔斷等現(xiàn)象。這并非故障,只要檢查供電原因,是屬電網(wǎng)電壓過低,用戶應(yīng)加裝電源穩(wěn)壓器,使電壓達(dá)到220V,使空調(diào)器正常使用。  (3)開在強(qiáng)冷擋,房間溫度降不下來,出風(fēng)口的出風(fēng)量不大,這是空氣過濾網(wǎng)積灰限多,堵住了空氣流通,致使機(jī)內(nèi)制冷量無法被流動空氣及時帶出來,造成制冷量不足。這也不是故障,只要取下過濾網(wǎng)去清洗,就可恢復(fù)正常。  (4)開在強(qiáng)冷檔時,風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn),振動和響聲較大,這是正常現(xiàn)象。  (5)溫控器調(diào)節(jié)不當(dāng),沒有發(fā)揮制冷的最大功能,致使房間冷不下來,調(diào)整溫控器后就可解決。  (6)熱泵型空調(diào)器,在較冷的冬天制冷熱效果不理想,這也是正?,F(xiàn)象。對于無自動除霜的熱泵型空調(diào)器,它使用的最低環(huán)境溫度是零上5℃,低于這個溫度就不制熱或效果很差,這是因為外部換熱器上積霜堵住了空氣流動,不能再從外界吸入熱量的緣故;對于有自動除霜的熱泵型空調(diào)器,它使用的最低環(huán)境溫度是-5℃,低于這個溫度也不能有效制熱。  (7)空調(diào)器安裝位置不佳,也會導(dǎo)致室內(nèi)溫度不均勻或制冷效果差,這要重新調(diào)整空調(diào)器的安裝位置。空調(diào)不制冷的原因有哪些一般從這幾個方面考慮,①空調(diào)系統(tǒng)缺制冷劑。②空調(diào)控制系統(tǒng)不正常。③有限制壓縮機(jī)工作的條件存在。常見的是缺少制冷劑,另外控制電路工作不正常,壓機(jī)熱保護(hù)不運(yùn)轉(zhuǎn),壓機(jī)壞,外機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),外機(jī)冷凝器太臟,管路堵塞等原因都可造成空調(diào)不制冷    再說汽車空調(diào):、盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調(diào),建議在行駛速度較低時開啟。   2、啟動或關(guān)閉發(fā)動機(jī)時,空調(diào)開關(guān)應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。   3、當(dāng)車內(nèi)溫度很高時,應(yīng)當(dāng)將空調(diào)開關(guān)打開,置于最低溫度處,風(fēng)量也開至最大,待溫度下降后再調(diào)整風(fēng)量開關(guān)。   4、為了保持良好的駕乘,不要在車內(nèi)吸煙。如果使用空調(diào)時間較長,需開窗進(jìn)行通風(fēng)。   5、定期更換空氣濾清器。   恰當(dāng)診斷   空調(diào)開啟后,要注意水溫狀況和壓縮機(jī)有無異常聲響。開啟空調(diào)后最直接的反映是水溫,要知道水溫過高對于發(fā)動機(jī)而言,是十分可怕的,容易造成拉缸抱瓦的惡性事故。如果溫度過高可檢查以下原因:   1、檢查是否是水或者防凍液缺失。   2、散熱器風(fēng)扇工作是否正?;蛩疁?zé)崦糸_關(guān)是否失效。   3、散熱器是否損壞、堵塞或散熱器護(hù)柵是否加裝了附加燈,造成冷卻氣流減少。   由于許多的汽車品牌專賣為4 S店即前銷售后維修,或者都有固定的品牌維修點,您可以在車中常備維修電話,遇到問題不要自作主張,可以向維修廠求助,以免傷及自身和車輛。   排量影響   記者在采訪了各種排量車輛的空調(diào)使用狀況后發(fā)現(xiàn),排量在1.3升以上的轎車,空調(diào)效果不錯。但一些排量較小的經(jīng)濟(jì)型轎車和微型車,由于發(fā)動機(jī)功率小從而使空調(diào)效果不理想,表現(xiàn)為空調(diào)開啟后,動力缺失嚴(yán)重,更有開空調(diào)走一段路后會發(fā)生水沸現(xiàn)象。對于這種狀況要注意以下幾點:   1、發(fā)動機(jī)由于開空調(diào)增大負(fù)荷致使水溫過高,應(yīng)當(dāng)停止使用空調(diào),等水溫正常時再開啟。   2、空調(diào)的使用中,應(yīng)盡量避免停車時以怠速狀況,在夏日高溫下長時間使用,由于空調(diào)無法得到有效冷卻容易因系統(tǒng)溫度和壓力過高而損壞。   冷凝器的散熱片是否清潔,將影響空調(diào)的制冷效果。要注意清除散熱片上的灰塵。   制動變化   應(yīng)當(dāng)提醒大家的是,有不少的駕駛員反映車輛在空調(diào)使用時制動性能會變差,這種情況在裝備化油器發(fā)動機(jī)和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機(jī)的車輛上表現(xiàn)尤為突出。   其原因在于,車輛在開空調(diào)時發(fā)動機(jī)負(fù)荷變大,為減少車輛動力性能的下降,發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)一般都裝有空調(diào)怠速提升裝置。這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實現(xiàn)的。在制動時,即使駕駛員松開了油門踏板,節(jié)氣門后面的進(jìn)氣支管也無法達(dá)到正常的真空度,因此就會影響車輛的制動效果,這種狀況在越小排量的發(fā)動機(jī)上表現(xiàn)就越明顯。   所以,炎炎夏日,當(dāng)您在空調(diào)開啟的情況下采取制動,就需要比平常踩踏板更加用力。   生活中擁有一輛空調(diào)狀況良好的汽車是幸福的,但那里并不是自然的避暑場所,所以不宜久呆。專業(yè)人士提醒:車內(nèi)長時間地使用空調(diào),會發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳的產(chǎn)生,是由于發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)時,汽油燃燒會不充分,使含大量一氧化碳的廢氣產(chǎn)生。為防止冷氣外泄人們往往在空調(diào)開啟時把車窗全部關(guān)閉,致使一氧化碳不能及時排出,廢氣在車內(nèi)逐漸聚集,人就會在不知不覺中一氧化碳中毒。輕者惡心嘔吐、頭痛、頭暈,重則可引起精神錯亂、排便失禁、四肢癱瘓,甚至使呼吸中樞麻痹,心臟停止跳動而導(dǎo)致死亡。在我們的身邊就有這樣失去生命的事例。   應(yīng)當(dāng)說預(yù)防一氧化碳中毒,除了車要經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)的蓋子與車廂間的密封是否嚴(yán)密之外。如果車輛在停駛時,仍需使用空調(diào),則不要把車窗全部關(guān)閉,應(yīng)注意車內(nèi)通風(fēng)。提醒您,車輛即使在行駛時,也應(yīng)該經(jīng)常開窗換氣。   高手支著   空調(diào)系統(tǒng)故障檢修汽車空調(diào)如果在運(yùn)行中發(fā)生刺耳的“嘰嘰”聲,應(yīng)檢查以下幾個方面原因并予以排除:   1、制冷劑不足,因消耗或泄漏導(dǎo)致膨脹閥產(chǎn)生哨音。查找出泄漏點并予修復(fù),加入制冷劑。   2、制冷劑過量,超出規(guī)定值,使工作負(fù)荷加大而產(chǎn)生異響。應(yīng)排出多余制冷劑,使壓力符合規(guī)定。   3、壓縮機(jī)皮帶松動或磨損,予以緊固或更換。4、壓縮機(jī)缺少冷卻機(jī)油,由于干磨擦產(chǎn)生影響,應(yīng)將機(jī)油添加至規(guī)定值。   5、制冷系統(tǒng)中含有水分,應(yīng)更換貯液罐,抽真空后重新加注制冷劑。   6、空調(diào)電機(jī)螺栓松動,請扭緊。   7、壓縮機(jī)零件磨損或安裝支架松動,應(yīng)加以修理或緊固。   8、壓縮機(jī)電磁離合器打滑,予以修理或更換。   9、高壓保護(hù)開關(guān)產(chǎn)生故障,致使高壓壓力過高,而引起壓縮機(jī)振動,這時應(yīng)視情況修理或更換。空調(diào)不制冷   故障原因和排除方法如下: 1、保險絲燒斷,應(yīng)更換保險絲。 2、電路導(dǎo)線脫落斷開,應(yīng)修理電路導(dǎo)線。 3、空調(diào)機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)修理或更換空調(diào)機(jī)。   4、壓縮機(jī)皮帶松脫,打滑或損壞,應(yīng)調(diào)整壓縮機(jī)皮帶的松緊度或更換皮帶。   5、壓縮機(jī)吸排氣閥的工作不正常,應(yīng)修理或更換壓縮機(jī)排氣閥。   6、電磁離合器接合不好,應(yīng)修理或更換電磁離合器。   7、貯液罐過濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)清洗,修理或更換貯液罐過濾網(wǎng)。   8、膨脹閥開啟過大,使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)來不及蒸發(fā),應(yīng)清洗、修理或更換膨脹閥,調(diào)整膨脹閥時要邊調(diào)邊觀察低壓壓力。   9、空調(diào)系統(tǒng)管路破壞或制冷劑泄漏,應(yīng)修理或更換管路元件,重新加注制冷劑
回答者:網(wǎng)友
空調(diào)器全負(fù)荷工作
回答者:網(wǎng)友
沒有發(fā)揮制冷的最大功能
回答者:網(wǎng)友
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