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吉利熊貓、瑞麒X1、賽歐哪個的質(zhì)量好些啊?還有性價比?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-20

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拿兩個山寨車來比別克，怎么比?不要只看新車，一切都很光鮮，靚麗!山寨車就跟國產(chǎn)摩托車一樣，頭幾年當然不會有什么大問題。本田，雅馬哈騎上十年發(fā)動機誰大修過?你再看看國產(chǎn)的十年以后是什么樣子?不說奧迪了，你對比十年的捷達和十年的國產(chǎn)山寨車吧! 不要聽信有些車托說這車好，安全，省油，性價比很高; 是比拖拉機省油還是比挖掘機省油啊?怎么個安全啊? 現(xiàn)在最好的奔馳和最差的豐田一樣都能通過五星碰撞試驗。那數(shù)據(jù)能說明得了什么呢?性價比如此高，怎么賣不到美國和日本呢?怎么外國人就那么不識貨呢? 價格便宜、配置高的就一定是性價比高了?2.7米多長的奔馳微轎能賣20多萬，3.7米長的豐田雅力士能賣10來萬，而4.7米多長的奇瑞東方之子才賣幾萬?是奔馳的性價比最低、奇瑞東方之子的性價比最高么?一模一樣的比亞迪F3和豐田花冠，價格能相差2倍多。本來豐田暢銷全球靠的就是物美價廉，難道比亞迪真的有什么驚人的超高造車水平?能造出這么便宜的好車?可是對比之后才有高低，不說其它小毛病方面了，就說汽車的心臟發(fā)動機，同樣1.6排量的車，比亞迪F3的最大功率:78/6000 最大扭矩:134/4500 豐田花冠的最大功率:88/6000 最大扭矩:152/4400你以為比亞迪這么便宜是有什么過人之處啊?真是那樣的話，所有的世界名車，包括奔馳、寶馬、也包括豐田和通用，早就破產(chǎn)關(guān)門了! 雖然我也不喜歡美國車，但是如果“通用別克”連中國的山寨品牌汽車都不如的話，那它還怎么在眾多的世界名車品牌中生存?紅旗怎么樣?國產(chǎn)汽車的尖端品牌吧?那可是閱兵御用品牌啊!國家難道只重視山寨品牌車，有高水平、好技術(shù)而不舍得用在紅旗上?可是幾十年前來了個破桑塔納就把紅旗給徹底打敗了，現(xiàn)在即使你想買紅旗，你看想找到賣紅旗的容易不?更何況現(xiàn)在的自主品牌汽車還不一定能勝過紅旗呢!更何況現(xiàn)在比桑塔納好的合資品牌車比比皆是!中國造車可以把外觀模仿的更漂亮些，配置更多些，價格也會便宜些;但像德國人對待造車的細致和嚴謹，我們中國的汽車企業(yè)是無論如何也模仿不來的。否則，咱還用跟人家合資辦廠去造奧迪、奔馳、寶馬?還用花巨資去買一個幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的破產(chǎn)品牌沃爾沃?如果吉利、奇瑞等自主品牌汽車能像海爾一樣，走出國門，暢銷歐洲、美國乃至全世界。到那時，才能說:中國真正會造汽車了!中國真正有自己的汽車品牌了!中國的汽車起步比國外晚了100多年。中國汽車制造企業(yè)的三巨頭“一汽”、“東風”和“上汽”現(xiàn)在都已經(jīng)淪為為洋品牌半打工的境地了。他們開發(fā)的自主品牌尚且不行，其它的山寨品牌就更可想而知了!: 回答者：網(wǎng)友

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