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為什么東風柳汽的霸龍重卡車不用東風標志
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-15
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國卡車界老牌廠家之一的東風柳州汽車有限公司,首次推出的命名為“東風霸龍”的
重型卡車
駛下生產(chǎn)線。這標志著東風柳汽公司正式切入重型卡車市場,未來中國的重型卡車市場競爭將更趨白熱化。近4年來,中國重型卡車銷售以每年60%的速度激增,增幅高居汽車行業(yè)之首。這是因為隨著中國公路建設的增加,物流量的增大,國內(nèi)貨物運輸車輛的需求發(fā)生了變化,大噸位、高速度、安全可靠的重型卡車已成為公路運輸?shù)闹鲗?,在實施燃油稅后,這一優(yōu)勢將更加明顯?!皷|風霸龍”重型卡車正是順應潮流而挺進市場。東風柳汽公司以“高起點、高技術、高配置、高性價比”理念打造的“東風霸龍”,動力裝置強勁,發(fā)動機、
離合器
和
變速箱
全部采用媲美國際標準的頂級裝置。重型發(fā)動機是覆蓋280—360匹馬力的超強動力,裝載重物,翻出越嶺,毫不費勁,并具有啟動噪音小、節(jié)省油耗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點。離合器有直徑420mm的超大摩擦片,再匹配東風柳汽在國內(nèi)獨一無二的大梁制造技術——亞洲最大的6300噸機械壓力機,雙層優(yōu)質(zhì)鋼板一次沖壓成型,性能更為卓越。駕駛室采用全浮懸置減振技術,能根據(jù)路面狀況、駕駛員體重等變化因素,自動調(diào)節(jié)波動幅度,駕駛時如同坐在沙發(fā)上一樣舒適。東風柳汽公司在做好傳統(tǒng)中噸位卡車升級換代的同時,今后同時重點開發(fā)重型卡車市場。據(jù)介紹,中國重型卡車目前市場容量一年5萬輛,東風柳汽至少將會占20%的市場份額,而近期兩三年的目標是占有1萬輛的份額?!皷|風霸龍”重型卡車的誕生,進一步打破中國卡車長期“缺重”的局面,引領中國重型卡車科技化、專業(yè)化時代的到來。
回答者:網(wǎng)友
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