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汽車排氣管改裝價(jià)格
想把車子(比如馬6)的尾部排氣管加粗,很喜歡聽轟鳴聲,價(jià)格要多少
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-20
最佳回答
改裝死氣蕉,基本上可以較好地克服原裝蕉的缺點(diǎn),雖然改裝用的死氣蕉有好多優(yōu)點(diǎn),但價(jià)格高昂,好象一條用在AUDI TT 1.8T的改裝死氣蕉,價(jià)格高達(dá)人民幣一萬(wàn)六千元,這個(gè)價(jià)錢真的非普通人可以承受得起,于是市場(chǎng)上就出現(xiàn)了一些廉價(jià)品。廉價(jià)品不能說(shuō)它一點(diǎn)作用沒(méi)有,作用就肯定會(huì)有一點(diǎn),但是可不可以令其功效最大化,又是另一回事,為什么有些牌子貨可以賣貴這么多,除了進(jìn)口途徑因素外,很大程度上是因?yàn)槠錅y(cè)試成本高昂所致,測(cè)試并非簡(jiǎn)單地量度一下位置這么簡(jiǎn)單,如果真是的話,自己買些不銹鋼管回來(lái)彎曲加工拿去賣就是了!那里還需要什么工程師,什么引擎測(cè)試臺(tái)呢? 市面上的排氣系統(tǒng),多數(shù)是指尾鼓,因?yàn)楦难b的人多,而且價(jià)格不會(huì)太貴,便宜的幾百元一支都有交易,不過(guò)那些產(chǎn)品沒(méi)有測(cè)試數(shù)據(jù)支持,實(shí)際使用效果去到什么地步就真的沒(méi)人講得出來(lái),相信那些在廣告上大肆宣揚(yáng)可以提升多少多少匹的店家,叫他真的拿數(shù)據(jù)時(shí),一樣是沒(méi)有。市場(chǎng)上買到的排氣改裝部件基本上可以分為幾種:第一種是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的,譬如在香港出名又搬到國(guó)內(nèi)的威迅就是其中的代表,價(jià)格不貴,頭中尾段加起來(lái)都是數(shù)千大元水平,質(zhì)量一般但就勝在款式多,基本上國(guó)內(nèi)可以買得到的車型他們都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,如果開一部國(guó)外已經(jīng)淘汰了的車型,例如JETTA之流,都有。不過(guò),就個(gè)人而言未曾用過(guò),很難估計(jì)到他們的設(shè)計(jì)實(shí)力達(dá)到什么地步,不過(guò)身邊有朋友用過(guò)的都說(shuō)是屬于中間水平,當(dāng)然在改裝部件的級(jí)別里,中等水平一定好過(guò)原裝?! 〉诙N是日系改裝品牌。日本牌子里面有兩種,一種是原裝改車廠產(chǎn)品,例如無(wú)限(MUGEN)、NISMO、TRD等,都有專屬對(duì)應(yīng)車型或車系,這種排氣系統(tǒng)完整度非常高,基本上安裝時(shí)就只是松松螺絲,一拆一裝這么簡(jiǎn)單,性能方面完全可以配合到原廠引擎本身的性能特性,所以中低轉(zhuǎn)時(shí)的扭力在馬力也有最大限度的提升之余有明顯地改善,前提是無(wú)須改動(dòng)引擎的其他部分。另一種是綜合改裝部件商的產(chǎn)品,牌子有好多,好象5 ZIGEN、APEXi、BLITZ、FUJITSUBO、ARC、ESPRIT、IMPUL、PRODRIVE、TANABA、HKS、RSR、TRUST、TOP SECRET甚至做空力套件出名的VEIL SIDE都有排氣產(chǎn)品。不過(guò),個(gè)人覺(jué)得選用這些廠的排氣喉或者系統(tǒng),基本上是要車輛經(jīng)過(guò)重型改裝之后(FULL OPTION)裝,才會(huì)體現(xiàn)出效果,因?yàn)檫@些廠的出品,除了材質(zhì)不同外,都是使用直出式設(shè)計(jì)較多,缺點(diǎn)就是聲音突出、扭力不足和強(qiáng)調(diào)馬力提升為取向,對(duì)于整日在大街上奔走,未必是好事,再加上價(jià)格因素,所以國(guó)內(nèi)較少人裝日系改裝品牌的產(chǎn)品,再者也可能國(guó)內(nèi)可改的日本性能車少之又少有關(guān)吧?! 〉谌N就是歐美系列,美國(guó)的產(chǎn)品有點(diǎn)象日本貨,排氣聲浪響切云霄,加上美國(guó)人改車真的好樂(lè)意自己做動(dòng)手做,所以美國(guó)真正知名的排氣品牌就只有BORLA等幾家。歐洲品牌不像日本,基本上做排氣系統(tǒng)的就那幾間廠,大家最熟悉的REMUS(雷馬士)、在歐洲本地比REMUS更出名的SEBRING,及低檔一點(diǎn)的SUPERSPRINT等,歐洲改車的風(fēng)氣好高,幾乎可以用“全民皆改”去形容,但歐洲改裝廠改的車型比較專一,好多廠只改一個(gè)廠系的車,而且改得很全面,無(wú)論吸氣、排氣、電腦、懸掛、制動(dòng)、車身空力套件、內(nèi)飾等都樣樣具備。但其實(shí)好多部件都是發(fā)外加工后回來(lái)貼牌銷售的(OEM),好象OETTINGER、AC、HAMANN這些廠的死氣喉就會(huì)在自己完成設(shè)計(jì)后,找REMUS代工,但在法定的商業(yè)道德下,REMUS雖有相同車型的排氣系統(tǒng)在市場(chǎng)上售賣,其樣式與代工廠賣的會(huì)有不同之處外,兩者的價(jià)格也會(huì)有差距,甚至?xí)雀难b品牌的還要貴。性能方面,歐系產(chǎn)品改出來(lái)的排氣鼓,聲音會(huì)較為沉實(shí),低音飽滿,所以在大街上如果聽到一臺(tái)BORA的排氣聲音低沉無(wú)比且發(fā)音連貫,那么就一定是歐洲貨。
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