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改裝切諾基大概都需要改哪些部位，價(jià)格大概多少?

改裝切諾基大概都需要改哪些部位，價(jià)格大概多少?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-16

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購(gòu)買(mǎi)切諾基的車(chē)友中，有相當(dāng)一部分是越野運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者乃至狂熱者。SUV帶有越野性能，談越野性能又聯(lián)想到吉普，而談吉普又要想到改裝。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，原廠切諾基的性能已不能滿足需求，對(duì)切諾基進(jìn)行改裝，已成為他們的必然選擇。切諾基的車(chē)主們也正是出于一種改裝汽車(chē)的沖動(dòng)才選擇切諾基的。至少改裝是很多人愿意嘗試的?！　　　?改裝底盤(pán)首當(dāng)其沖　　　　切諾基的外形充滿陽(yáng)剛之美，在改裝時(shí)就要揚(yáng)其所長(zhǎng)。體現(xiàn)吉普車(chē)的陽(yáng)剛之美，關(guān)鍵要讓車(chē)子顯得高大、威猛。加高底盤(pán)，行之有效。切諾基底盤(pán)的懸掛特點(diǎn)是，前橋?yàn)榭v向搖臂式，后橋?yàn)殇摪鍙椈墒健Ｇ昂缶袦p振器，而且是非獨(dú)立懸掛。對(duì)于這種結(jié)構(gòu)的懸掛，車(chē)身高度不能任意改變。高度的變化受很多因素制約。比如，傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度和伸縮的自由量就不允許底盤(pán)被架得過(guò)高。而且就算是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的辦法將傳動(dòng)軸加長(zhǎng)，如果車(chē)身被架得過(guò)高，車(chē)子的行駛性能將受到影響。改裝件的生產(chǎn)商們根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)批量生產(chǎn)了相應(yīng)的改裝件，如，鋼板彈簧、減振器等等。在這方面，那些最有名的改裝件制造商，往往是最負(fù)責(zé)的。用他們提供的零件改裝車(chē)子，雖然視覺(jué)效果不那么夸張，但是能確保綜合性能的改善。而且，升高的底盤(pán)已經(jīng)讓人感覺(jué)與眾不同了。圖中的切諾基選用的是50mm×80mm方管和DN40無(wú)縫鋼管，以及4mm鋼板DIY一個(gè)梯形大梁?！　　⌒∏袆x車(chē)不太好，遇到稍微比較堵的大坡爬上去往下倒的時(shí)候，很難剎住。換上本田3.5的總泵就明顯多了，選擇壓力泵，關(guān)鍵是要選擇壓力，看螺絲的距離、油管方向以及泵體大小，另外附件加工的尺寸。安裝比較簡(jiǎn)單，只需用銅焊將二根油管對(duì)接即可，如果拋開(kāi)成本，訂造這二根油管，那么安裝就可以象換個(gè)原裝泵一樣方便，市場(chǎng)價(jià)格在400左右元一個(gè)?！　　　?個(gè)性顏色由自己　　顏色的改變有著很大的自由度。喜歡在城市里跑的人選擇白色，看起來(lái)很“酷”。曾幾何時(shí)，白色的切諾基一度很搶手。圖中的車(chē)子采用了一種調(diào)和的色調(diào)灰白色，這是一種在很多場(chǎng)合都好看的顏色。駕駛臺(tái)也涂上這樣的顏色，更顯出切諾基這般鋼硬的越野“性格”。切諾基除了車(chē)身是大面積的色塊外，輪轂和輪胎勢(shì)必產(chǎn)生第三種顏色。車(chē)主采用了將輪轂涂成與車(chē)身同色的辦法消除了第三種顏色。這種做法突出了切諾基的男子氣，還有一點(diǎn)軍車(chē)的味道。這顯然比那些貼著五顏六色的不干膠的裝飾要更受歡迎。據(jù)說(shuō)原廠車(chē)上的不干膠成本很高，要是廠家能夠考慮到用戶有強(qiáng)烈的個(gè)性要求把這筆費(fèi)用省掉，將是一個(gè)雙贏的結(jié)局?！　?切勿虛有其表　　國(guó)外有人把車(chē)子改得花里胡哨，那是因?yàn)樗麄冇虚e錢(qián)。我們好不容易有部車(chē)，多數(shù)時(shí)間還指望著這車(chē)能出色地完成任務(wù)。所以改裝要注重性能的改善。圖中的車(chē)子在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上開(kāi)了個(gè)進(jìn)風(fēng)孔，能大大提高空氣流動(dòng)，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境。從外觀上還有一種專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的味兒。而在SUV上安裝絞盤(pán)就更是理所當(dāng)然了。圖中的車(chē)的備用輪胎被放在了車(chē)尾，這是切諾基車(chē)主常干的。但是這輛車(chē)的車(chē)主為備胎準(zhǔn)備了一個(gè)工程塑料的外殼，既能防止丟失，又能保持備胎清潔。說(shuō)不定還能在里面存些東西呢?！　?shí)際駕駛印象　　這輛切諾基經(jīng)舉升改裝后，車(chē)橋與車(chē)身增高了2.5英寸、懸掛行程增加，崎嶇的路面能更加從容面對(duì)。那么路上行駛又怎樣呢？車(chē)主說(shuō)道，感覺(jué)是平穩(wěn)而敏感。雖然車(chē)身升高了，但彈簧與避震均作了硬朗的配置，因此，公路駕駛時(shí)路面細(xì)微的起伏在車(chē)?yán)锒寄芨惺艿健８咚傩旭倳r(shí)汽車(chē)的震動(dòng)雖然偏大，它卻能時(shí)刻提醒駕駛者，它正在百分之百地掌握著路面情況，讓人更有信心地催加油門(mén)。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性也比原廠改善不少，但因?yàn)樵撥?chē)并未改用加強(qiáng)的前后防側(cè)傾扭桿，所以過(guò)彎時(shí)車(chē)身的傾斜程度改善不大，這時(shí)它又提醒您要收油門(mén)了。另外，轉(zhuǎn)向特性并未因升高而有所改變，這是值得高興的一點(diǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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