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帕薩特1.8T6萬公里需要換正時皮帶嗎?

帕薩特1.8T跑6萬公里需要換正時皮帶和水泵嗎?，: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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帕薩特的正時皮帶，在車輛行駛6萬公里后需要進行更換。否則一旦皮帶斷裂，將會對發(fā)動機產(chǎn)生嚴重的損害。 1、車輛正時皮帶的作用正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間)，在“正時"的連接作用下，時刻要保持“同步”運轉(zhuǎn)。正時皮帶在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。 2、更換正時皮帶的必要性正時皮帶是橡膠部件，屬于耗損品。隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶以及正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發(fā)動機將不能工作，而且如果發(fā)動機的氣門動作最低點的設計是和活塞上止點有重合的話，即所謂干涉interference)設計，那么正時皮帶一旦斷掉，由于慣性曲軸帶動活塞繼續(xù)上下運動而氣門則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止，某個氣門可能停在最低點，當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發(fā)生碰撞，氣門的上端是堅固的凸輪，不能運動，結(jié)果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發(fā)生，發(fā)動機就需要大修。: 回答者：網(wǎng)友

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