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新提回的車漢蘭達2.7的開暖風怠速增高正常嗎?(絕對沒打AC)

我是黑龍江的新提回來的車，現(xiàn)在我們都零下25.6度了，為什么開暖風怠速會增高點呢 ?關了就又回到800多了，這正常嗎?絕對沒開空調啊。以前我的馬6開暖風怠速正常: 問提問者：網友 | 2018-08-06

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在AC打開的情況下:如果車內溫度高于空調的設定溫度(一般會幾度的冗余量，這主要是為了避免壓縮機頻繁啟動而設置的)這個溫度差會產生一個開關信號，經CPU(計算機)處理后，產生一個控制信號，用于控制壓縮機的電磁離合器，此時會將發(fā)動機的動力傳送大壓縮機上，壓縮機開始制冷(如果是怠速的話，此時怠速會明顯的升高，畢竟壓縮機是需要數(shù)千瓦的功率來推動的);同時，這個溫差經計算后，再去控制風扇的轉速，以圖達到合適的進風量。如果車內溫度小于設定溫度，電磁離合器就將壓縮機與發(fā)動機的動力切掉，此時壓縮機是不工作的，平衡車內的溫度完全靠自然風(此時怠速會恢復原來的轉速)。在這個過程中，風扇電機的損耗(只有區(qū)區(qū)數(shù)百瓦而已)幾乎可以忽略不計，也就是說不會影響怠速。在AC關閉的情況下(取暖):不管車內溫度高于或低于設定溫度的時候，計算機只是控制風扇(也就是進風量)來平衡車內的溫度，與壓縮機無關，原則上講，是不會影響怠速的，如果非要說有的話，那也是可以忽略不計的。雖然不是漢蘭達車主，但本人的坐騎也是豐田系，上述情況具有借鑒性，因此覺得你那樣的情況不應該發(fā)生，問題是“為什么開暖風怠速會增高點呢 ”----這個“點”到底增高了多少呢?50?100?150?200轉?如果是50轉的話，還算可以接受吧，高于100的話就不好說了。另外，環(huán)境溫度過低和發(fā)動機還沒有達到工作溫度也許是另外一些因素?: 回答者：網友

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