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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)少是不是會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-21
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間接會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高,機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)第二個(gè)散熱系統(tǒng)。一般的發(fā)動(dòng)機(jī)都是機(jī)油冷卻氣缸,冷卻液冷卻機(jī)油和汽缸體。當(dāng)機(jī)油減少,機(jī)油壓力降低,機(jī)油流動(dòng)速度降低。散熱性能降低。(這個(gè)只是忽視冷卻系統(tǒng)的時(shí)候,實(shí)際上基本不會(huì)有這種事情發(fā)生,除非冷卻液已經(jīng)需要更換了)。水溫過(guò)高更多是發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。例如說(shuō),冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量計(jì)失效、進(jìn)氣溫度傳感器短路使得噴油器噴油過(guò)量,都有水溫過(guò)高的故障現(xiàn)象。配氣正時(shí)、點(diǎn)火正時(shí)、進(jìn)氣管路漏真空、碳罐電磁閥卡死。也是會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)再不正常狀況工作,造成水溫過(guò)高!
回答者:網(wǎng)友
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