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關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的一些問(wèn)題,

聽說(shuō)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)缸每工作一次(我說(shuō)的是進(jìn)氣,壓縮,做功,排氣)點(diǎn)兩次火?是怎么回事,是那兩個(gè)行程點(diǎn)火? 還有就是八缸發(fā)動(dòng)機(jī),我知道四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是每轉(zhuǎn)一百八十度就有一個(gè)缸做功,那八缸是每九十度就有一個(gè)缸做功?如果是六缸發(fā)動(dòng)機(jī),就是每120度就有一個(gè)缸做功?也就是是說(shuō)轉(zhuǎn)一圈(360度)就有三個(gè)缸做功了? 電噴車怎么有的有點(diǎn)火線圈,怎么有的沒有,干式點(diǎn)火線圈和其它點(diǎn)火線圈的有什么不同嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-26
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第一個(gè)問(wèn)題:電噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是發(fā)動(dòng)機(jī),沒有什么特殊的。電噴是相對(duì)化油器說(shuō)的,化油器是依靠真空度把汽油吸入并用高速氣流將其霧化,效果不是很理想,所以就出現(xiàn)了汽油噴射乃至電噴,電噴是用獨(dú)立的噴油器將汽油噴入進(jìn)氣歧管,效果比較好了。之于點(diǎn)火兩次之類的,是沒有的事,不必信它。 第二個(gè)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)需要轉(zhuǎn)兩圈,也就是720度,但不管有幾個(gè)氣缸,每個(gè)氣缸都要在這兩圈中完成一個(gè)循環(huán),所以每個(gè)氣缸做功間隔就是:720度/氣缸數(shù),你說(shuō)的也是對(duì)的。 第三個(gè)問(wèn)題:汽油機(jī)必須借助外界點(diǎn)火,點(diǎn)過(guò)線圈是必須的,以前的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)點(diǎn)火線圈,是一個(gè)圓柱形的物體,里面有許多線圈并且有油浸泡,隨著技術(shù)發(fā)展,出現(xiàn)了性能更好的,應(yīng)該就是你說(shuō)的干式點(diǎn)火線圈,每缸都有一個(gè),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
回答者:網(wǎng)友
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