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離合器總泵和剎車總泵通用嗎

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我來簡而移動的回答下吧-離合器總泵負責離合器的張弛，控制換擋-老式離合器是拉筋彈簧式樣的，腳踩離合器必須用力，頻繁換擋的話會感覺有些累腳！現(xiàn)在基本上全是液壓泵了，付出很小的力，得到足夠的壓縮行程控制離合器開合，張弛有度！剎車泵分為總泵和副泵總泵控制四個輪子上的副泵，總泵的缸徑要大于四個副泵的踩下剎車總泵先壓縮通過壓縮管道輸送到四個剎車分泵中以來控制四個輪子剎車-哪個分泵管路如果堵塞的話就會剎車失靈 -造成高速剎車中甩尾或者偏頭-老駕駛員一般就會感知到哪測剎車分泵制動有問題的！】用途嗎就是離合器總泵控制離合器有了它才會順滑換擋，當然了，沒有離合器也照樣能換上檔位，但是那需要相當多的經(jīng)驗-我?guī)啄昵霸?jīng)琢磨體驗過不用離合器換擋，成功率還蠻高的就是看你對這輛車的熟悉程度了不建議這么操作! 剎車總泵就是相當于心臟給幾個剎車分泵提供剎車油控制剎車希望能夠幫到你-分不分的無所謂: 回答者：網(wǎng)友

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