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分水管在發(fā)動機中起什么作用?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-26
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汽車發(fā)動機的主要作用 現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機,內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說,它是一種四沖程往復(fù)
活塞
式發(fā)動機。 這里面有幾個概念需要向大家解釋一下:先說“活塞”,這個大家應(yīng)該不難理解,見過打氣筒沒有?打氣筒就是依靠它來工作的,其實汽車發(fā)動機的活塞工作原理和打氣筒的基本原理差不多;再說“往復(fù)”,也就是來回重復(fù)的意思,打氣筒不就是靠活塞來回運動向籃球或者足球充氣么;最后看看“沖程”,大家只要用過打氣筒就知道,把活塞從這一頭推到另一頭,也就是活塞的全部運動路徑,活塞走完這一趟路徑,也就完成了一個沖程(也可以說完成一個行程),發(fā)動機雖然不是用來打氣的,但其活塞運動卻是差不多的,只不過,發(fā)動機要完成一個工作循環(huán),要比打氣筒多運動兩個行程。如果你此刻對這些概念還不是太清楚的話,下面我們就以汽油發(fā)動機為例,向大家解釋一下發(fā)動機最基本的工作原理,在了解了它的工作原理之后,我們就會明白了。 首先我們應(yīng)該知道,發(fā)動機是給汽車提供動力的,那它的動力來源是什么呢?是燃料,最常見的莫過于汽油、柴油,現(xiàn)在由于世界面臨著能源危機和環(huán)保的需要,其他的燃料比如天然氣、甲烷、酒精、氫氣等也紛紛作為動力來源。常識告訴我們,如果燃料在空氣中自然燃燒,它所發(fā)出的能量遠遠不足以帶動一部汽車,為了解決這個問題,我們就需要先將燃料霧化,再進行壓縮,讓它在高壓狀態(tài)下燃燒,那樣就能獲得瞬間的高功率,從而帶動汽車。為了理解這個過程,我們就將發(fā)動機的工作過程簡單地分為四個階段,也就對應(yīng)著四個沖程(進氣、壓縮、做功、排氣)。 第一個階段是“進氣”:為了便于燃燒,汽油首先需要在汽缸外霧化,并與空氣混合(我們稱這種混合后的氣體為“混合氣”),當(dāng)進氣門打開以后,隨著活塞從汽缸頂部向下運動,汽缸內(nèi)的壓力變得越來越小,混合氣就在內(nèi)外壓力差的作用下進入汽缸,當(dāng)活塞運動到最下端的時候,進氣沖程也就結(jié)束,進氣門關(guān)閉。 第二個階段是“壓縮”:當(dāng)進氣門關(guān)閉以后,活塞就開始向上運動,壓縮缸內(nèi)的混合氣,為后面的燃燒做準(zhǔn)備,當(dāng)活塞運動到汽缸頂部的時候,壓縮沖程結(jié)束。在此過程中,進氣門和排氣門都是關(guān)閉的。 第三個階段是“做功”:當(dāng)活塞運動到汽缸頂部的時候,混合氣已經(jīng)變成高壓高溫的氣體了,這時候,點火裝置(火花塞)就會引燃它們,混合氣就開始劇烈地燃燒,它爆發(fā)出的
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