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WH滑塊聯(lián)軸器怎么選擇

想用滑塊聯(lián)軸器聯(lián)接電機(jī)和減速機(jī) 電機(jī)功率11KW，轉(zhuǎn)速1460轉(zhuǎn)/min，電機(jī)的軸伸是 Φ42mm 長(zhǎng)110mm 減速機(jī)的減速比是25，軸伸是Φ35mm 長(zhǎng)70mm 請(qǐng)問(wèn)選用什么型號(hào)的滑塊聯(lián)軸器，如何選擇的？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-24

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聯(lián)軸器的安裝技術(shù) 聯(lián)軸器的安裝方法：冷裝法對(duì)于聯(lián)軸器與軸有相應(yīng)間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤(rùn)滑油脂直接安裝。對(duì)于過(guò)渡配合和過(guò)盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護(hù)已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設(shè)備。聯(lián)軸器的熱裝配工作常用于大型電機(jī)、壓縮機(jī)和軋鋼機(jī)等重型設(shè)備的安裝中，由于這類(lèi)設(shè)備中的聯(lián)軸節(jié)與軸通常是采用過(guò)盈配合聯(lián)接在一起的。過(guò)盈聯(lián)接件的裝配方法有：壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數(shù)種。冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源，且需有一定的絕熱容器，故也只能在有前提時(shí)才采用。熱套裝配的本質(zhì)原理是加熱包容件(孔)，使其直徑膨脹一個(gè)配合過(guò)盈值，然后裝入被包容件(軸)，待冷卻后，機(jī)件便達(dá)到所需結(jié)合強(qiáng)度。實(shí)際上，加熱膨脹值必需比配合過(guò)盈值大，才能保證順利安裝而不致于在安裝過(guò)程中因包容件的冷卻收縮，泛起軸與孔卡住的嚴(yán)峻事故。同時(shí)，為了保證具有較大的嚙協(xié)力——結(jié)合強(qiáng)度，熱套裝配的結(jié)合面要經(jīng)由加工，但不要過(guò)分光潔，由于一定的表面粗拙度(一般為Ra3.2)，不受軸向移動(dòng)而被壓平，冷卻以后，將使內(nèi)外機(jī)件的結(jié)合強(qiáng)度較大，所能傳遞的扭距也較大。聯(lián)軸器加熱方法的選擇：將包容件加熱到需要溫度的方法應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)前提、被加熱件尺寸、數(shù)目和要求進(jìn)行選擇。一般的加熱方法有：固體燃料加熱，熱浸加熱，氧-乙炔焰加熱、噴燈加熱、電加熱等。如前提許可，可在專(zhuān)用爐(如火焰加熱爐和鹽浴爐、電阻爐等各種電加熱爐)內(nèi)加熱。當(dāng)工地現(xiàn)場(chǎng)前提不答應(yīng)時(shí),鼓形齒式聯(lián)軸器適用范圍及其特點(diǎn)，可砌一簡(jiǎn)易的爐子，并用木柴、焦炭等固體燃料，進(jìn)行加熱。如前提許可，也可用煤氣、液體燃料進(jìn)行噴燃,鼓形齒式聯(lián)軸器的幾種故障及其產(chǎn)生原因。浸加熱通常只用于尺寸較小的聯(lián)軸節(jié)(內(nèi)徑在100mm以下)，方法簡(jiǎn)便，加熱平均。氧-乙炔焰加熱法用于加熱小的機(jī)件或較大機(jī)件的局部時(shí)，方法簡(jiǎn)便，但要求較純熟的技術(shù),鼓形齒式聯(lián)軸器的幾種故障及其產(chǎn)生原因，以防過(guò)熱而燒壞機(jī)件。對(duì)于大型聯(lián)軸器，也可采用多臺(tái)氧-乙炔焰加熱和噴燈加熱聯(lián)合使用，效果很好。電加熱法雖屬較好的加熱方法，但因需要專(zhuān)用設(shè)備，限制了它在安裝工地現(xiàn)場(chǎng)的使用，但電感應(yīng)加熱法，仍是可以考慮選用。在安裝工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)大、中型聯(lián)軸節(jié)采用的電感應(yīng)加熱法是在感應(yīng)線圈中通人工作頻率(50Hz)、低電壓和大電流。在相同前提和統(tǒng)一材料時(shí)，電流頻率f和電流透人深度δ成反比?，F(xiàn)在但愿δ大，因此不采用中頻(500～10000Hz)和高頻(105～106Hz)，而采用工作頻率(50Hz)。低壓、大電流可使交變渦流和磁滯損失增強(qiáng)，發(fā)燒增加。通常采用的電壓有380V和220V。在實(shí)踐中，聯(lián)軸器?？赡艹霈F(xiàn)的事故： 1．聯(lián)軸器軸線撞歪，聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn)：為防止這類(lèi)事故，除要在校準(zhǔn)軸線、聯(lián)軸節(jié)孔與軸的位置、撞塊位置時(shí)做到準(zhǔn)確無(wú)誤外，還要留意，撞擊點(diǎn)位置要選好，第一、二下要輕，待進(jìn)人一段間隔(約1/3)后，方可用力猛擊。 2．其他事故可能有：撞塊滑輪因位置沒(méi)緊固而向撤退退卻、葫蘆鏈條滑下來(lái)、燃料不足、火警等，均要事先加以留意，在工具預(yù)備和操縱練習(xí)階段中仔細(xì)檢查。 3．當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器,以防損傷或損壞精密部件。: 回答者：網(wǎng)友

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