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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的詳細(xì)的工作過(guò)程及組成?急!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-09
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—,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成 1,油底殼——用來(lái)貯存潤(rùn)滑油。在大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上,油底殼還起到為潤(rùn)滑油散熱的作用。 2,機(jī)油泵——它將一定量的潤(rùn)滑油從油底殼中抽出經(jīng)機(jī)油泵加壓后,源源不斷地送至各零件表面進(jìn)行潤(rùn)滑,維持潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑系中的循環(huán)。機(jī)油泵大多裝于曲軸箱內(nèi),也有些柴油機(jī)將機(jī)油泵裝于曲軸箱外面,機(jī)油泵都采用齒輪驅(qū)動(dòng)方式,通過(guò)凸輪軸、曲軸或正時(shí)齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)。 3,機(jī)油濾清器——用來(lái)過(guò)濾掉潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)、磨屑、油泥及水分等雜物,使送到各潤(rùn)滑部位的都是-干凈清潔的潤(rùn)滑油。分粗機(jī)油濾清器和細(xì)機(jī)油濾清器,它們是并聯(lián)在油道中。機(jī)油泵輸出決大多數(shù)的機(jī)油通過(guò)粗機(jī)油濾清器,只有很少部分通過(guò)細(xì)機(jī)油濾清器,但汽車每行駛5km,機(jī)油被細(xì)機(jī)油濾清器濾清一邊。 4,機(jī)油集濾器——它多為濾網(wǎng)式,能濾掉潤(rùn)滑油中粒度大的雜質(zhì),其流動(dòng)阻力小,串聯(lián)安裝于機(jī)油泵進(jìn)油口之前。機(jī)油粗濾器用來(lái)濾掉潤(rùn)滑油中粒度較大的雜質(zhì),其流動(dòng)阻力小,串聯(lián)安裝于機(jī)油泵出口與主油道之間。機(jī)油細(xì)濾器能濾掉潤(rùn)滑油中的細(xì)小雜質(zhì),但流動(dòng)阻力較大,故多與主油道并聯(lián),只有少量的潤(rùn)滑油通過(guò)細(xì)濾器過(guò)濾。 5,主油道——是潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要組成部分,直接在缸體與缸蓋上鑄出,用來(lái)向各潤(rùn)滑部位輸送潤(rùn)滑油 6,限壓閥——用來(lái)限制機(jī)油泵輸出的潤(rùn)滑油壓力。旁通閥與粗濾器并聯(lián),當(dāng)粗濾器發(fā)生堵塞時(shí),旁通閥打開,機(jī)油泵輸出的潤(rùn)滑油直接進(jìn)入主油道。機(jī)油細(xì)濾器進(jìn)油限壓閥用來(lái)限制進(jìn)入細(xì)濾器的油量,防止因進(jìn)入細(xì)濾器的油量過(guò)多,導(dǎo)致主油道壓力降低而影響潤(rùn)滑效果 7,機(jī)油泵吸油管 ——它通常帶有收集器,浸在機(jī)油中。作用是避免油中大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。 8,曲軸箱通風(fēng)裝置—— 它的作用是防止一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)
活塞
環(huán)與
氣缸
璧間的間隙竄入曲軸箱內(nèi)??扇蓟旌蠚膺M(jìn)入曲軸箱后,其中的汽油蒸氣會(huì)凝結(jié),并溶入潤(rùn)滑油中,使?jié)櫥妥兿?廢氣中水蒸氣與酸性氣體會(huì)形成酸性物質(zhì),從而對(duì)機(jī)件造成腐蝕;竄氣還會(huì)使曲輸箱燈壓力增大,造成曲軸箱密封件失效而使?jié)櫥屯嘎榱朔乐惯@種現(xiàn)象,必須設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)。 9.機(jī)油壓力開關(guān)—— 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2150r/min時(shí),機(jī)油壓力若低于180kPa,這時(shí)開關(guān)觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈閃亮,同時(shí)蜂鳴器鳴響報(bào)警。 二,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理。 1,在此系統(tǒng)中,曲軸的主軸頸、曲柄銷、凸輪軸頸及中間軸(分電器和機(jī)油泵的傳動(dòng)軸)頸均采用壓力潤(rùn)滑,其余部分則用飛濺潤(rùn)滑或潤(rùn)滑脂潤(rùn)
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