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汽車(chē)膨脹閥和膨脹管制冷循環(huán)的異同點(diǎn)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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熱力膨脹閥實(shí)現(xiàn)冷凝壓力至蒸發(fā)壓力的節(jié)流，同時(shí)控制制冷劑的流量；它的體積雖小，但作用巨大，它的工作好壞，直接決定整個(gè)系統(tǒng)的工作質(zhì)量，以最佳的方式給蒸發(fā)器供液，保證蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽的過(guò)熱度穩(wěn)定，感溫包必須與壓縮機(jī)的吸氣管良好的接觸從而準(zhǔn)確的感應(yīng)壓縮機(jī)的吸氣溫度，通常充注著與制冷系統(tǒng)內(nèi)部相同的制冷劑，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)感溫包反饋回來(lái)的壓力即是壓縮機(jī)吸氣溫度對(duì)應(yīng)的該種類(lèi)型制冷劑的飽和壓力，通過(guò)膨脹閥確保了在運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化時(shí)(比如熱負(fù)荷變化)，實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)器最優(yōu)及最佳的供液方式，感溫包的充注量只根據(jù)在某一特定的溫度下完全感溫包內(nèi)液態(tài)制冷劑完全蒸發(fā)來(lái)進(jìn)行修正的，這就等于給作用在膨脹閥膜片上方感溫包反饋回來(lái)的壓力規(guī)定了一個(gè)上限，因?yàn)槿绻鼙诒砻鏈囟壤^續(xù)增高，只會(huì)增加感溫包內(nèi)部氣態(tài)制冷劑的溫度(處于過(guò)熱狀態(tài))，而壓力基本上不再改變。按照平衡方式不同，膨脹閥分為外平衡式和內(nèi)平衡式。在專(zhuān)用空調(diào)中，由于蒸發(fā)器有分路并采用蓮蓬頭分液器，壓降比較大，造成蒸發(fā)器進(jìn)出口溫度各不相同。在這種情況下，使用內(nèi)平衡式膨脹閥會(huì)因蒸發(fā)器出口溫度過(guò)低而造成熱力膨脹閥過(guò)度關(guān)閉，以至膨脹閥喪失對(duì)蒸發(fā)器的供液調(diào)節(jié)功能。所以專(zhuān)用空調(diào)均采用外平衡式膨脹閥，采用外平衡式可以避免膨脹閥過(guò)度關(guān)閉的情況，保證有壓降的蒸發(fā)器也得到正常的供液。: 回答者：網(wǎng)友

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