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三菱的Evo 7，Evo8，Evo9， Evo10 性能比較

最好是能詳細(xì)分析一下以上各代EVO， 最后排名總結(jié)一下(就是狠的最前面，爛的拍在最后)。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-12
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789三代地盤編號都是CT9A,發(fā)動機(jī)是鑄鐵中缸的4G63.EVO這三代底盤編號是相同的.發(fā)動機(jī)近乎相同.除了9代增加安裝了MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和雙渦流技術(shù)的渦輪增壓器TWIN SCROLL TURBO,這樣就使9代低扭輸出提高不少 起步的時(shí)候不會像以前幾代那樣氣短 而且加速力道來的厚重卻不蠻橫 直到轉(zhuǎn)速表打紅 不會像前幾代那樣 你還沒反應(yīng)過來 發(fā)動機(jī)就斷油.所以你想,底盤相同.自然是一代比一代好.現(xiàn)在國內(nèi)也的確是9代最兇.國內(nèi)的十代有點(diǎn)讓人哭笑不得.SST變速箱很好用,但是可以支持的扭矩啊,馬力啊都太小.350P也就是原裝變速箱上限了.再高了就打滑了.十代的發(fā)動機(jī)是全鋁中缸的4B11,底盤編號是CZ4A.EVO從第一代開始使用4G63發(fā)動機(jī),使用了9代.到了十代這全新發(fā)動機(jī)據(jù)說不錯(cuò).而且渦輪延遲很小.但是畢竟不是幾十年的成熟產(chǎn)品.各方面改裝件現(xiàn)在還是少.技術(shù)也沒有4G63那成熟.所以多數(shù)賽車還是選擇9代.如果讓我排的話 E9自然第一猛.MT的E10第二.E8.E7這樣排.但是如果是國內(nèi)的sst的E10那么就是排名最后了.其實(shí)最兇的EVO還是6.5 TME版...
回答者：網(wǎng)友
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