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06款凱越怠速點(diǎn)火提前角在-1到9度變化是什么原因

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-02
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點(diǎn)火提前角是電腦控制的,跟據(jù)暴震傳感器的信號(hào)在不停變化。 (汽油機(jī))點(diǎn)火提前角:從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn),這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為點(diǎn)火提前角。 混合氣從點(diǎn)燃、燃燒到燒完有一個(gè)時(shí)間過(guò)程,最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢(shì)最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高,振動(dòng)最小,溫升最低。 影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的上升,轉(zhuǎn)過(guò)同樣角度的時(shí)間變短,只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時(shí)間。 理論上最小點(diǎn)火提前角為0度,但為了防止在做功行程才點(diǎn)燃混合氣(這樣會(huì)造成動(dòng)力的損失)往往設(shè)為5度以上,這也是啟動(dòng)轉(zhuǎn)速所需要的角度。最大點(diǎn)火提前角也不能太大,一般不能超過(guò)60度,否則振動(dòng)和溫升問(wèn)題將凸顯,效率也將下降。實(shí)際上曲軸結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)速是受限的。
回答者:網(wǎng)友
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