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起亞VQ?2013款舒適性怎么樣

起亞VQ 2013款舒適性怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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起亞獅跑來(lái)自于韓國(guó)，是一款城市用途緊湊型suv，在兼顧越野性能的同時(shí)強(qiáng)調(diào)公路性能和舒適性。在北美市場(chǎng)，憑借優(yōu)異的性能和便宜的價(jià)格，起亞獅跑取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)　　雖然和北京現(xiàn)代的途勝是同門兄弟，但是兩者在外觀方面還是走了兩條不同的路線。途勝的雙色車身設(shè)計(jì)更偏重運(yùn)動(dòng)感，而獅跑走的是溫和年輕路線，無(wú)論是明快的線條還是多樣的車身色彩，都是韓系suv典型的清新設(shè)計(jì)?！∑鋵?shí)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)獅跑并不陌生，因?yàn)橹暗倪M(jìn)口版早已經(jīng)跑在京城的大街小巷了，不過(guò)與進(jìn)口版還是小有區(qū)別，廠家為了讓新獅跑更符合國(guó)內(nèi)百姓的口味，在造型方面做了不少的改動(dòng)。比如前部一體式的保險(xiǎn)杠就取代了老款的深色分體式設(shè)計(jì)，這樣更突出了前臉的X形輪廓；而前霧燈也由方形改為圓形，力求讓臉部造型更加柔和；尾部則變化最小，直立式的尾燈組配以鍍鉻的雙排氣管看起來(lái)還是那么年輕。如果說(shuō)配置，那一向是韓系車的強(qiáng)項(xiàng)；但如果論做工，獅跑要改進(jìn)的地方可就多了，比如方向盤(pán)的手感粗糙、儀表臺(tái)的結(jié)合工藝還不夠細(xì)致等等?！　‰m然車內(nèi)的結(jié)合工藝不敢恭維，但好在suv該有的便利性獅跑是一樣也不含糊，車載指南針、MP3接口、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)天窗、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)折疊后視鏡、雨刮器帶除冰設(shè)計(jì)等等一應(yīng)俱全。而后座可以4/6折疊或全部放平，全車的座椅組合方式達(dá)到6種，當(dāng)?shù)诙抛畏牌剑欣顜莘e達(dá)到了1886 L，攜帶4套高爾夫球具或者一輛山地自行車肯定不成問(wèn)題。保養(yǎng)方面：獅跑可享受廠家提供的2年或6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，5年或10萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)保。獅跑日常每行駛5000公里進(jìn)行一次更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)，費(fèi)用在230元左右。每行駛1萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換機(jī)油和三濾的大保養(yǎng)，費(fèi)用在600元左右。總體來(lái)說(shuō)還是可以的，，望采納?。?！: 回答者：網(wǎng)友

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