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飛輪?離合器?變速箱之間的工作過程

離合器踩下去的時候是不是跟變速箱連接的那端分開？分開的話那麼飛輪的蓄能又怎樣傳給？那麼就是說汽車空檔的時候前進(jìn)的動力只是之前前進(jìn)整車所蓄的能量，飛輪的蓄能只是單單的給活塞輸送嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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飛輪是由發(fā)動機曲軸帶動一直旋轉(zhuǎn)的，其動力可以直接傳遞到離合器輸入軸，離合器輸出軸與變速箱輸入軸相連。飛輪與變速箱之間的動力是否能傳遞依靠的就是離合器的“離”與“合”（“離”時動力切斷，“合”時動力連接）。自動操縱式變速器，其傳動比選擇和換檔是自動進(jìn)行的，所謂“自動”是指機械變速器每個檔位的變換是借助反映發(fā)動機負(fù)荷和車速的信號系統(tǒng)來控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。半自動操縱式變速器有兩種型式：一種是常用的幾個檔位自動操縱，其余檔位則由駕駛員操縱；另一種是預(yù)選式，即駕駛員預(yù)先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時，接通一個電磁裝置或液壓裝置來進(jìn)行換檔。: 回答者：網(wǎng)友

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