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什么是轎車半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

什么是轎車半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-01
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嚴(yán)格來(lái)說(shuō),懸掛只有獨(dú)立和非獨(dú)立兩種,沒(méi)有半獨(dú)立這種中間狀態(tài),半獨(dú)立懸掛更多的是廠家一種宣傳手段。非獨(dú)立懸掛就是左右兩個(gè)車輪是安裝在同一個(gè)車軸上的(車軸安裝在車架上),說(shuō)的狠一點(diǎn)就是一根棍子兩邊各安一個(gè)車輪。非獨(dú)立懸掛是左右兩個(gè)車輪各自安裝在車架上,不像非獨(dú)立懸掛那樣公用一根車軸。而半獨(dú)立懸掛,實(shí)質(zhì)上就是非獨(dú)立懸掛,但他與一般的非獨(dú)立懸掛還有所不同,不同之處就是,一般的非獨(dú)立懸掛是完全剛性的,就是一根硬邦邦的鐵杠子,而半獨(dú)立懸掛也是一根鐵杠子,但是這根鐵杠子是有彈性的,可以繞軸向旋轉(zhuǎn),就像擰麻花一樣,這樣一來(lái),半獨(dú)立懸掛就有點(diǎn)像獨(dú)立懸掛了,一側(cè)車輪也可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng),而不會(huì)把這種運(yùn)動(dòng)通過(guò)鐵杠子傳到另一側(cè)車輪上了,當(dāng)然,多少還是會(huì)傳遞一些的,只是沒(méi)有那么明顯了。
回答者:網(wǎng)友
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