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空氣壓縮機(jī)燒機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣有關(guān)系嗎

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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是奧捷4102貨車嗎？樓主要小心了！西安K618路公交就出現(xiàn)過(guò)此情況！（多輛公交自然）。車輛排氣管溫度通常為800℃以上，最高可達(dá)1000℃，此時(shí)排氣管會(huì)成為火源。雖然車輛設(shè)計(jì)有冷卻裝置，若有漏油或易燃物凝結(jié)在排氣管上，就會(huì)引起自燃。不要在網(wǎng)上浪費(fèi)時(shí)間了！抓緊去修！網(wǎng)上只能查到這些：增壓器漏油分為壓縮部分漏油和排氣口漏油兩種情況，現(xiàn)分述如下。一壓縮機(jī)漏油 1. 甩油環(huán)和密封環(huán)失效造成的漏油 ⑴征象發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燒機(jī)油，排煙呈藍(lán)色，功率無(wú)下降現(xiàn)象，打開(kāi)空氣壓縮機(jī)出氣口和管壁上沾附有機(jī)油油污。 ⑵原因壓縮機(jī)擋油環(huán)前端的甩油環(huán)和密封環(huán)失效造成漏油。 ⑶排除方法更換甩油環(huán)和密封環(huán)。 ⒉空氣濾清器堵塞造成的漏油 ⑴征象發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燒機(jī)油，煙度大功率下降，在進(jìn)氣軟管壁上有機(jī)油。 ⑵原因在空氣被增壓器吸入的過(guò)程中，因空氣濾清器阻塞，使進(jìn)氣管內(nèi)真空度增大，空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣口處壓力降低，從而造成機(jī)油滲入壓縮機(jī)內(nèi)，承受空氣一起進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 ⑶排除方法檢查并消除進(jìn)氣阻力增大的原因，清洗或更換空氣濾清器濾芯。 ⒊回油受阻造成漏油 ⑴征象燒機(jī)油 ⑵原因增壓器回油管路受阻，機(jī)油回流不暢通，渦轉(zhuǎn)子總成中間支承處的機(jī)油積留過(guò)多，壓力較高，機(jī)油沿空氣壓縮機(jī)葉輪軸滲漏而引起燒機(jī)油。 ⑶排除方法拆檢回油管，清洗干凈。二、增壓器渦輪排氣口端漏機(jī)油時(shí)，泄漏的機(jī)油將與高溫廢氣在排氣管中不完全燃燒，嚴(yán)峻時(shí)有大量油滴從排氣管排出；拆下排氣連接管，可見(jiàn)渦輪排氣口有機(jī)油的痕跡。故障原因多為沒(méi)有定期更換潤(rùn)滑油，沒(méi)有及時(shí)清洗機(jī)油濾清器，使增壓器密封環(huán)嚴(yán)峻磨損，密封環(huán)與碰運(yùn)氣機(jī)后板中間體的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入壓氣機(jī)或渦輪殼內(nèi)。一般采用更換渦輪軸上密封環(huán)（密封環(huán)側(cè)間隙為0.03-0.07mm）的方法加以排除。: 回答者：網(wǎng)友

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