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寶駿630到底怎么樣？

寶駿630到底怎么樣？看了資料說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)、變速箱用的都是通用系列產(chǎn)品，到底融合度、可靠度到底如何，駕駛過(guò)程中有什么優(yōu)缺點(diǎn)？不要網(wǎng)上的答案，求車(chē)主現(xiàn)身說(shuō)法～！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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綜合來(lái)說(shuō)寶駿的性?xún)r(jià)比還是很高的，車(chē)不能直接說(shuō)好還是不好，要看對(duì)你合適不合適。和凱越是一個(gè)平臺(tái)，但是底盤(pán)優(yōu)化了，發(fā)動(dòng)機(jī)是重新調(diào)校的，1.5的將來(lái)也要代替凱越上的1.6，更先進(jìn)了，使用成本更低。變速箱是和科魯茲一樣的，手動(dòng)和自動(dòng)都是，現(xiàn)在還有1.8的排量，就是科魯茲和景程上的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)。你說(shuō)的融合度可不可理解為整體調(diào)校？寶駿是舒適性的調(diào)校，無(wú)論是手動(dòng)的還是自動(dòng)的，都是，我一開(kāi)始很看好這個(gè)車(chē)，試駕了N次，我買(mǎi)車(chē)之后1.8的才上市，我也去試駕了。總體給人的感覺(jué)就是舒適房子第一位，提別是1.5的機(jī)器。你開(kāi)過(guò)POLO嗎，感覺(jué)差不多，大眾里面很多車(chē)都是這個(gè)感覺(jué)，很平淡的舒適，換個(gè)方式形容就是上手很快，無(wú)論你是什么樣的駕駛風(fēng)格，上手都很快。可靠度是需要時(shí)間來(lái)證明的，不過(guò)，我認(rèn)為，一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)品不會(huì)差別很大，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。下面我說(shuō)幾句我認(rèn)為我自己不能接受的。第一，鈑金不扎實(shí)，外形很好看，很大氣，但是你沒(méi)有覺(jué)得像個(gè)鼓起來(lái)的大面包，有些松軟的感覺(jué)，你可以按一下機(jī)蓋還有門(mén)板，鈑金有些薄了。給人的感覺(jué)就是不扎實(shí)。第二，剎車(chē)做的一般，急剎的時(shí)候ABS介入很早，導(dǎo)致剎車(chē)軟。第三，急轉(zhuǎn)的時(shí)候懸掛的支撐不好，特別是后懸掛，你能清晰的感覺(jué)到后屁股不太聽(tīng)話(huà)，還有些下沉，拖沓，導(dǎo)致急轉(zhuǎn)的時(shí)候沒(méi)有信心。另外說(shuō)一點(diǎn)，新車(chē)保有量太低，如果你是新手，第一次購(gòu)車(chē)，不建議買(mǎi)。如果你是老手，平時(shí)就是家用，不怎么跑長(zhǎng)途，上班下班買(mǎi)菜接孩子，OK，很不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。: 回答者：網(wǎng)友

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