藍(lán)鳥是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進(jìn)軍美國市場的主力軍，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。“藍(lán)鳥”取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍(lán)鳥》。藍(lán)鳥轎車被日產(chǎn)汽車公司稱之為“歷史之久、生產(chǎn)數(shù)量之多、技術(shù)之先進(jìn)、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領(lǐng)先于其它日產(chǎn)車。” 風(fēng)神藍(lán)鳥是日產(chǎn)車系在中國投產(chǎn)的第一款車。“藍(lán)鳥”前面加上了“風(fēng)神”‘賦予了中華民族的神秘色彩。車身由誘人的弧線勾勒而成，前臉、頭燈、后視鏡、溜背，還有尾翼創(chuàng)造出良好的氣動性。

2015年10月26日，備受關(guān)注的東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥，在北京舉行了全球首發(fā)上市發(fā)布會。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周先鵬在發(fā)布會上宣布：LANNIA藍(lán)鳥即日起正式上市銷售，共推出5款車型。

外形特點

優(yōu)點：外形大氣，配置較高，性價比好。藍(lán)鳥的外形經(jīng)過改款后更顯大氣，特別是車頭部分，隱約透著天籟的勁頭，十分唬人。而車內(nèi)眾多的E配備是藍(lán)鳥最大的賣點，配以相對較低的車價，使藍(lán)鳥的性價比顯得十分突出。

缺點：由于是小馬拉大車，發(fā)動機動力不足，油耗較高。雖然SR20發(fā)動機技術(shù)十分成熟，但用在藍(lán)鳥近一噸半的車身上就顯得有些力不從心了。

適宜人群：追求高性價比，以公用為主，兼顧私用的單位和個人。

內(nèi)飾

日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥前大燈采用了“回旋鏢”式的設(shè)計，霸氣十足。流暢的線條貫穿整個側(cè)身，美感十足，與眾不同。全新樣式的D型多功能方向盤，線條豐富且層次感分明的中控臺造型。采用紅黑酷炫配色，各種鉆石形狀紋理，如豪華運動車一般的碳纖維質(zhì)感，中控臺配備氛圍燈。

空間

雖然藍(lán)鳥在造型線條上看著很是前衛(wèi)，但通常這樣的設(shè)計也會叫人擔(dān)心空間上是否會有所犧牲，但從圖片上看，身高172cm的體驗者置身車內(nèi)，前排的頭部空間足夠充裕，轉(zhuǎn)至后排，頭部空間表現(xiàn)還是稍顯不足，平直的車頂相比軒逸還是有所下降。而后排中間的地臺也有著較大的突起，對于滿載的“第五人”而言舒適性有所影響。雖然挑了一些不足出來，但并不是大問題，面對日常使用而言完全足以，更何況藍(lán)鳥傾向的是個性需求的年輕人。

動力

動力方面，藍(lán)鳥搭載了升級版1.6L自然吸氣發(fā)動機，與最新的軒逸1.6L功率一致，最大功率93kW（126PS）/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。擁有DIS燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，以及ISS智能啟停系統(tǒng)，滿足動力需求同時有著更佳的油耗表現(xiàn)。

2015年10月，東風(fēng)日產(chǎn)首款為都市活力年輕人打造的“YOUNG·轎跑”——全新藍(lán)鳥以10.59萬元至14.39萬元的誠意售價上市，這款東風(fēng)日產(chǎn)旗下最為年輕的車型，幾乎顛覆了消費者習(xí)慣認(rèn)知中東風(fēng)日產(chǎn)舒適、居家的車型特征，以突破傳統(tǒng)三廂車的造型設(shè)計、精準(zhǔn)靈動的駕控體驗和智能科技配置，全力沖擊年輕市場。

為了塑造出轎跑感覺，設(shè)計師將全新藍(lán)鳥設(shè)計的比一般家轎更長、更寬、更低矮。在2700mm的軸距上全新藍(lán)鳥整車長度達(dá)到4683mm，寬度更比軒逸多出20mm，達(dá)到1780mm，加上僅有1465mm的高度，讓全新藍(lán)鳥看上去更具俯沖性。全新藍(lán)鳥搭載DA智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是日產(chǎn)全球首次采用WiFiMiracast和Carplay手機連接，兼容Android主流手機和iPhone，因此也是同級別車型首次支持Carplay功能。在城市路況和高速路況的行程中，全新藍(lán)鳥搭載的HR16DE表現(xiàn)稱職，匹配的是全新XTRONICCVT變速箱，給人的感覺是油門頗為靈敏，動力響應(yīng)及時，動力輸出很符合運動車型的特征。對此，東風(fēng)日產(chǎn)表示，這是對ECM發(fā)動機控制程序做了進(jìn)一步調(diào)整，以符合年輕人的駕駛需求，更注重城市道路上的低轉(zhuǎn)速扭力輸出，起步和超車動作很迅速。另外值得一提的是高速巡航，非常夸張的是在120Km/h速度下行駛時，全新藍(lán)鳥的轉(zhuǎn)速僅僅是2000轉(zhuǎn)，瞬時油耗不足5L/百公里。

藍(lán)鳥始出日本日產(chǎn)公司。日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型d藍(lán)鳥atsun轎車和汽車零件的制造商。日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費者的喜愛風(fēng)神藍(lán)鳥是日產(chǎn)車系在中國投產(chǎn)的第一款車。2002年末，風(fēng)神汽車的尼桑新藍(lán)鳥轎車在廣州上市。這款新藍(lán)鳥轎車前面沒有加“風(fēng)神”兩字，而改為“尼?！保庠谕怀銎洹把y(tǒng)”的純正性。是繼風(fēng)神藍(lán)鳥、風(fēng)神藍(lán)鳥2之后風(fēng)神公司的換代產(chǎn)品。其最大特點是繼續(xù)引領(lǐng)著中國車載電子配備組合的最新潮流，裝配有一體式車載電話系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、智慧情報后視鏡及飛航式車速表和vcd等。它還具備智能化防盜報警功能，一旦被盜，該系統(tǒng)可自動發(fā)送短信息到車主的手機上。這一功能在中國高檔轎車中絕無僅有。