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C02CB-4W0452問答
渦輪沒有那麼容易壞，真要壞了，也是換，沒人給你修。而且修好的成本也許更大，難度很大。 一個渦輪也不是很貴。 好多老車型的渦輪用著也非常耐用，所以選擇渦輪的也不錯 渦輪時間長了可能滲油，也許是密封的老化，也許是機油太稀，渦輪機最好加 50標號的機油。40也不錯。 渦輪轉子磨損過度（機油不好，渦輪長期處於似開似關的狀態(tài)，比如1500 2000轉就換擋），就報廢該換渦輪了。 雖然太粘稠，但是保護好，而且是高轉速的保護。 沒辦法，渦輪就是為賽車而生的。你不使勁操他，干嘛買渦輪的？ 最高就到2.0T就行了！ 2.0T和2.0的待遇一樣，稅都是420一年，超過2.0，稅收900！！ 以排量來衡量稅，這是逼著我們買 1.8T 2.0T的。 享受2.4 2.5大排量的感覺。 渦輪幾十萬轉的速度，對機油要求高，平時注意多拉高轉速，最好采用暴力磨合，這樣活塞環(huán)和氣缸壁緊密貼合，燒機油概率小。 馬力也提升。 汽車，尤其是渦輪的，最好從磨合期開始就使勁操它！ 一般不會出現問題的。
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