JEEP中的一款主打越野車，你要注意，146KW只是在發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到最高的時候的一個功率，對于越野車來說功率是無所謂的一個量，一臺車性能好不好，最最最最主要的是扭矩，扭矩體現(xiàn)出一臺車的加速性能，通俗的說也就是力量大。打個比方：例如你的車雖然功率只有146KW，扭矩卻達到了300以上，假設(shè)有一臺一樣的車（包括重量，輪胎尺寸，等等等等），而這臺一樣的車功率比你的大是180KW，扭矩是220,你的車和這臺車同樣上一個很大的坡，你的車有315的扭矩，很輕松就上去了，沒有吃力的感覺，那一臺雖然功率是比你的大，但是扭矩卻小啊，他上坡的時候會很費力，很慢，發(fā)動機要達到很高的轉(zhuǎn)數(shù)去彌補他扭矩的不足的。 越野車最求的就是大的扭矩，功率大點只是比你的極限速度比你的大點，像Q5的發(fā)動機和你的也不一樣，你的是SMPI 發(fā)動機，進氣方式是自然吸氣的，Q5是增壓式的進氣，增壓就意味著發(fā)動機燃燒的更充分，那就使得推動活塞的壓力越大，這樣發(fā)動機的力道也就越大，但是有個缺點，就是在摸個轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間內(nèi)管用，自然進氣的呢就是穩(wěn)定，對于越野車經(jīng)常在極端環(huán)境下故障少，可靠率高。 像Q5那些不是正統(tǒng)的越野，JEEP,路虎啊這些純正血統(tǒng)的越野你見那個用很復(fù)雜的發(fā)動機??！

可以考慮東風(fēng)小康K07II 我覺著這個不錯威旺205