一般輪胎規(guī)格可描述為: 　　[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數(shù)][速度標(biāo)識(shí)] 　　或者 　　[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標(biāo)識(shí)] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數(shù)] 　　例如輪胎: 195/65 R15 88H 或者 195/65H R15 88 　　可以解釋為: 　　胎寬-----------------------195mm 　　輪胎斷面的扁平比-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100%=65% 　　輪轂直徑-------------------15英寸 　　載重系數(shù)-------------------88 　　速度系數(shù)-------------------H 　　一般來(lái)說(shuō),[胎寬]/[胎厚與胎寬的百分比] R[輪轂直徑(英寸)]了解對(duì)更換適合你的車(chē)的輪胎有幫助.了解輪胎的[載重系數(shù)][速度系標(biāo)志]對(duì)行車(chē)安全有幫助. 　　輪胎速度標(biāo)識(shí)表 　　速度標(biāo)識(shí)　最大時(shí)速　常用車(chē)型

汽車(chē)后橋殼是后橋總成的基礎(chǔ)件，它與，差速器，半軸和車(chē)輪傳動(dòng)裝置組成驅(qū)動(dòng)后橋總成。工作時(shí)承受重力，牽引力，制動(dòng)力，側(cè)向力和地面反力以及反力矩，并經(jīng)懸架傳給車(chē)架和車(chē)身。這些力使橋殼及半軸套管產(chǎn)生較大的彎曲，扭轉(zhuǎn)剪切等應(yīng)力。當(dāng)超載或在不良的道路上高速行駛及加減速過(guò)猛或緊急制動(dòng)時(shí)更為嚴(yán)重，易引起彎曲變形和斷裂。因此，后橋殼應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，剛度和良好的動(dòng)態(tài)特性。