在江蘇常熟國(guó)際汽配城日前舉辦的國(guó)際汽配市場(chǎng)與新蘇南模式研討會(huì)上，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)陳東琪解釋這種發(fā)展空間表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是近兩年來(lái)我國(guó)整車銷售量每年以兩位數(shù)的速度遞增，形成對(duì)汽車零配件的大量需求；二是消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)從高收入者向中等收入者滲透、從城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移，消費(fèi)層面的擴(kuò)大促使汽配市場(chǎng)結(jié)構(gòu)多元化的加速形成；三是整車壽命普遍縮短，消費(fèi)個(gè)性化使零配件業(yè)態(tài)除常規(guī)的零配件銷售外，出現(xiàn)了汽車養(yǎng)護(hù)、美容等新型行業(yè)。全國(guó)工商聯(lián)汽車零配件商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚俊則以更精確的數(shù)據(jù)佐證了上述觀點(diǎn)。他介紹，一輛整車每增值１元，就會(huì)給它的上游市場(chǎng)（原材料）帶來(lái)０．６５元的增值，給下游市場(chǎng)（售后服務(wù)）帶來(lái)２．６元的增值。

　　常熟國(guó)際汽配城董事長(zhǎng)吳永春說(shuō)，汽配城不僅作為產(chǎn)品交易市場(chǎng)，還將作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口的一個(gè)窗口，吸引全球采購(gòu)，組織國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商努力參與國(guó)際供貨競(jìng)爭(zhēng)。