停車制動(dòng)也就是駕駛員們常說的“手制動(dòng)”，此制動(dòng)器通過手制動(dòng)閥操縱繼動(dòng)閥控制后輪彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)缸釋放的能量來使后輪制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)作用。將手制動(dòng)閥向后拉，角度越大則繼動(dòng)閥控制的氣壓，也就是彈簧制動(dòng)缸的解除氣壓愈低，因而彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)缸的能量愈大，使后輪的制動(dòng)力愈大?？刂崎y手柄向后拉，拉到底氣壓解除，彈簧制動(dòng)缸能量最大，后輪制動(dòng)器抱住，達(dá)到停車制動(dòng)的目的。 

　　來源：汽配人網(wǎng)http://www.yisheng18.com/

　　為了確保制動(dòng)可靠，在氣路系統(tǒng)中加了一個(gè)四回路保護(hù)閥，該閥將來自空氣壓縮機(jī)的氣路分成了四條即獨(dú)立又相互聯(lián)系的四個(gè)回路：它們是前制動(dòng)回路、后制動(dòng)回路、停車制動(dòng)回路和輔助用氣回路。當(dāng)出現(xiàn)手制動(dòng)閥松開后不能解除制動(dòng)的情況時(shí)，應(yīng)檢查停車制動(dòng)回路。停車制動(dòng)回路在平時(shí)有氣體，因在運(yùn)行中應(yīng)用較少，管線內(nèi)的凝結(jié)水相應(yīng)的多一些。