現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常噪音如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響等，在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可用手去搬動皮帶介輪，檢查是否有曠量，如果發(fā)現(xiàn)曠量間隙大應(yīng)更換皮帶介輪。
在不及時(shí)更換的情況下行駛，有時(shí)介輪擺動量大造成皮帶加速磨損，有時(shí)出現(xiàn)皮帶介輪卡死將皮帶磨光，有時(shí)皮帶輪自身脫落，使皮帶脫槽，發(fā)動機(jī)的發(fā)電機(jī)及水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)泵等其他需要發(fā)動機(jī)動力的元件失去動力來源造成車輛拋錨不能正常行駛。
在汽車發(fā)動機(jī)行駛6萬至9萬公里之間，我們應(yīng)檢查皮帶磨損的情況，同時(shí)也要注意檢查發(fā)動機(jī)皮帶介輪的工作情況。如果有異常應(yīng)該更換，即使皮帶磨損不嚴(yán)重也要更換發(fā)動機(jī)皮帶介輪。
皮帶日常檢查方法
皮帶的檢查主要包括兩個方面的內(nèi)容：皮帶張力和皮帶的磨損情況。
首先檢查皮帶的張力，這時(shí)可以用拇指，強(qiáng)力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認(rèn)為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大，則認(rèn)為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現(xiàn)壓下量，則認(rèn)為皮帶的張力過大。張力不足時(shí)，皮帶很容易出現(xiàn)打滑。張力過大時(shí)，很容易損傷各種輔機(jī)的軸承。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到最佳的狀態(tài)。
除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴(yán)重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴(yán)重老化，必須及時(shí)地更換新皮帶。
在發(fā)動機(jī)前端有數(shù)根皮帶，各個皮帶都承擔(dān)著重要的作用。在發(fā)動機(jī)上，通過皮帶傳動驅(qū)動各種輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的壓縮機(jī)、動力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等。如果皮帶斷裂了，或者出現(xiàn)了打滑，都將使相關(guān)的輔機(jī)喪失功能，或使其性能下降，從而影響到汽車的正常使用。所以，對皮帶的日常檢查是非常重要的。
