近日，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司結(jié)合多年來對(duì)物流市場(chǎng)和卡車司機(jī)使用習(xí)慣的洞察，提出了霍爾塞特卡車運(yùn)輸價(jià)值公式，即：一輛卡車的運(yùn)輸價(jià)值=(卡車行駛速度X貨物運(yùn)價(jià)-單位油耗)X卡車正常行使時(shí)間-固定成本。 

　　作為一名卡車司機(jī)，在購買卡車后經(jīng)年累月的使用過程中，用哪些標(biāo)準(zhǔn)來采購零配件才能最大限度地發(fā)揮卡車的效能，獲得更大的利益。這個(gè)問題司機(jī)們盡管多有感觸，但也一直缺乏精確的答案。 
　　 
　　霍爾塞特品牌誕生于1948年的英國，經(jīng)過50多年的不斷發(fā)展已經(jīng)成為世界領(lǐng)先渦輪增壓器品牌。在中國，霍爾塞特品牌占據(jù)了中重功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器配套市場(chǎng)的半壁江山。在與發(fā)動(dòng)機(jī)廠商、整車廠商和其他相關(guān)零配件的密切合作過程中，霍爾塞特品牌積累了豐富的資料和數(shù)據(jù)，卡車運(yùn)輸價(jià)值公式就建立在對(duì)這些數(shù)據(jù)和資料深入洞察和解讀的基礎(chǔ)上。 

　　構(gòu)成霍爾塞特卡車運(yùn)輸價(jià)值公式的要素共有五個(gè)：速度、運(yùn)價(jià)、單位油耗、車輛正常行使時(shí)間及固定成本。其中運(yùn)價(jià)和固定成本由市場(chǎng)決定，屬車主不可控的客觀因素；速度、單位油耗以及車輛的正常行使時(shí)間則是司機(jī)主觀可控的，也正是三個(gè)可控因素決定了一輛卡車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值，即車主收益的高低。 

　　車輛行駛速度，既取決于發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，也取決于車輛的整體性能，而渦輪增壓器就是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)獲得較高馬力，提升瞬時(shí)加速性能的重要部件，在國內(nèi)物流運(yùn)輸普遍超載的情況下，一臺(tái)給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠給司機(jī)省去不少麻煩。 

　　單位油耗是第二個(gè)重要指標(biāo)，平均每公里耗油越少，月底算賬，剩下的錢才會(huì)越多，所以渦輪增壓器的燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂是重中之重，不可不查，尤其不能被一些劣質(zhì)渦輪增壓器的初始采購價(jià)格所誘惑，算總賬時(shí)才發(fā)現(xiàn)不停高漲的油耗刮干了自己的錢包。 

　　第三個(gè)重要指標(biāo)是正常運(yùn)營時(shí)間，由于這一變量需要積累到一定的數(shù)量才能發(fā)生質(zhì)變，從而容易為司機(jī)師傅所忽略。其實(shí)正常運(yùn)營時(shí)間是決定卡車價(jià)值的最核心要素：正常運(yùn)行時(shí)間越長，就越能提前收回成本進(jìn)入盈利期，并在后面的時(shí)間內(nèi)不斷攤薄其他各項(xiàng)固定成本。而渦輪增壓器的品質(zhì)，對(duì)卡車的正常運(yùn)營起著至關(guān)重要的作用一旦渦輪增壓器出現(xiàn)故障，卡車送修耽誤的工時(shí)都將直接增加運(yùn)輸?shù)恼w成本。 

　　隨著我國高速路網(wǎng)的日漸普及和物流運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程，越來越多的物流企業(yè)主和卡車司機(jī)在選購卡車或零配件時(shí)，不再只考慮某個(gè)單一指標(biāo)，而是綜合各項(xiàng)指標(biāo)全面考核，做出最優(yōu)決策?；魻柸乜ㄜ囘\(yùn)輸價(jià)值公式的提出，可以說是在這一大背景下，對(duì)用戶需求的一次系統(tǒng)化提煉和總結(jié)。 

　　霍爾塞特長期關(guān)注渦輪增壓器的動(dòng)力特性、節(jié)油、可靠性這三個(gè)核心點(diǎn)，不斷投入技術(shù)研發(fā)力量，與發(fā)動(dòng)機(jī)合作伙伴一起，提升其渦輪增壓器產(chǎn)品在這三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上的標(biāo)準(zhǔn)，以節(jié)油為例，霍爾塞特渦輪增壓器出其增壓器每百公里可節(jié)油4.97升，比同類產(chǎn)品省11%，這對(duì)廣大司機(jī)意味著每跑25萬公里就能節(jié)省約10噸油，即可節(jié)約約7萬元人民幣。 

　　物流專家表示，霍爾塞特卡車運(yùn)輸價(jià)值公式的提出，就像給廣大物流業(yè)主和卡車司機(jī)送了一個(gè)計(jì)算器和望遠(yuǎn)鏡。從今以后，他們?cè)诓少徴嚮蚋鼡Q零部件時(shí)，就能既算小賬，也算大賬；既看眼前，也看長遠(yuǎn)，利益更有保障。 

　　而對(duì)于眾多卡車業(yè)廠商，無論是整車廠商或零部件廠商而言，如果都把這個(gè)公式理解透徹，都本著給客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的宗旨持續(xù)提升產(chǎn)品綜合品質(zhì)，避免單一且低水平的價(jià)格競(jìng)爭，一方面用戶得到利益，另一方面行業(yè)也能得到健康有序的發(fā)展。