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2012款Jeep牧馬人越野車(chē)終極四驅(qū)利器在中國(guó)首發(fā)亮相

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-10-21

  2011年10月18日,Jeep®家族的年度盛事2011風(fēng)云盛典在敦煌大漠隆重舉行。盛典上,更換全新動(dòng)力總成的終極四驅(qū)利器2012款Jeep® 牧馬人在中國(guó)首次亮相,標(biāo)志著Jeep®品牌在中國(guó)完成全系產(chǎn)品更新,打造出國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的越野車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。 
  
  作為Jeep家族中旗幟型的車(chē)型產(chǎn)品,首次亮相中國(guó)的2012款牧馬人搭載了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手自一體變速箱。動(dòng)力方面相較于過(guò)去的車(chē)型提高了40%的功率達(dá)到284馬力,以及提升10%的扭矩達(dá)到347牛•米,同時(shí)其油耗水平也得到了降低,百公里油耗達(dá)到了11.9L的水平。 
  
  這款3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓鑄模鋁制缸體,比此前采用鑄鐵缸體的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)輕了15公斤。更加精細(xì)化的動(dòng)力總成托架系統(tǒng)以及全新裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩等隔音部件,可有效隔離車(chē)艙內(nèi)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的噪音。并且該發(fā)動(dòng)機(jī)目前已獲得歐V認(rèn)證,并滿(mǎn)足全球各大排放標(biāo)準(zhǔn)。 

  2012款Jeep牧馬人還將變速箱升級(jí)為五速手自一體變速箱,性能更佳、換檔更平順,配合3.6L Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī),可使牧馬人公路駕乘舒適性產(chǎn)生質(zhì)的提升。五速手自一體變速箱可以擴(kuò)大轉(zhuǎn)速范圍,提高燃油效率。更高的變速箱轉(zhuǎn)速可在發(fā)動(dòng)機(jī)保持扭矩輸出不變時(shí),提升加速表現(xiàn)。2012款牧馬人(兩門(mén)版)的0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.1秒,相比前款車(chē)型減少了27%。另外,五速手自一體變速箱設(shè)定了更低的頭檔速比,以取得更大的低檔位輸出扭矩,從而提升了牧馬人在極限環(huán)境下的越野能力。 
  
  在核心的四驅(qū)系統(tǒng)方面,2012款牧馬人依舊保留了Rock-Trac機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。系統(tǒng)所配備的前、中、后三個(gè)差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時(shí)鎖止。一旦喪失牽引力,隨著系統(tǒng)傳感器識(shí)別到輪胎打滑,集成的電控限滑差速器系統(tǒng)即刻將適量的扭力按需傳輸至牽引力最大的一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪,必要時(shí)候所有可用的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩都能被傳送至一個(gè)車(chē)輪上。 
  
  4:1的低齒比可為車(chē)輛在攀爬時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大4倍,大大提升牽引力,無(wú)論上下陡坡或穿越障礙物,它都能用極低的攀爬速度將其一一解決。牧馬人Rubicon電子分離平衡桿,可斷開(kāi)前懸平衡桿,使前懸獲得更大行程,以確保在極端環(huán)境中獲得最大程度的四輪抓地性。 
  
  2012款Jeep牧馬人還配置了眾多同業(yè)領(lǐng)先的電子安全系統(tǒng),其中不少是Jeep特色技術(shù)。坡道起步輔助系統(tǒng)HSA,即在車(chē)輛陡坡起步時(shí),該系統(tǒng)可以在駕駛員的腳離開(kāi)剎車(chē)踏板后的短暫時(shí)間里維持制動(dòng)力水平,幫助駕駛員起動(dòng)車(chē)輛。同時(shí),電子防翻滾系統(tǒng)ERM,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS等也一應(yīng)俱全。 
  
  2012款Jeep牧馬人預(yù)計(jì)將會(huì)在2011年年底在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,屆時(shí)將會(huì)成為國(guó)內(nèi)越野車(chē)領(lǐng)域中的又一員悍將。而它的到來(lái),也標(biāo)志著Jeep全系產(chǎn)品已在中國(guó)全面完成更新?lián)Q代,Jeep旗下產(chǎn)品能夠覆蓋從全尺寸豪華SUV、緊湊型SUV直至專(zhuān)業(yè)四驅(qū)車(chē)型等不同細(xì)分市場(chǎng)。 

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