汽車(chē)廠商繼續(xù)通過(guò)新的汽車(chē)設(shè)計(jì)將業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)提升至新高度，通過(guò)交付具有更高燃油經(jīng)濟(jì)性和更低排放的汽車(chē)滿足消費(fèi)者的期望和政府的法規(guī)要求。高性能微控制器（MCU）在環(huán)保汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域扮演著重要角色，飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布推出強(qiáng)大的多核心汽車(chē)MCU系列中的第一款產(chǎn)品，幫助汽車(chē)設(shè)計(jì)者更加輕松地提高引擎效率并降低排放污染。 

　　飛思卡爾半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，為汽車(chē)、消費(fèi)、工業(yè)和網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)設(shè)計(jì)并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品。公司總部位于美國(guó)德州奧斯汀市，并在全球范圍內(nèi)擁有設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。 

　　飛思卡爾新推出的多核心Qorivva32位MPC5676RMCU在PowerArchitecture技術(shù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建，與上一代單核心MPC5566MCU相比，性能提高了4倍、內(nèi)存空間提高了1倍、并提供了更多功能。MPC5676R的多種優(yōu)勢(shì)允許全球汽車(chē)廠商在單一控制器中融合多種尖端技術(shù)，例如直噴、渦輪增壓器和有線系統(tǒng)全驅(qū)動(dòng)。 
　　 
　　飛思卡爾充分了解幫助汽車(chē)廠商生產(chǎn)更加環(huán)保、燃油效率更高的汽車(chē)所需的關(guān)鍵技術(shù)及其重要性，長(zhǎng)期以來(lái)一直與汽車(chē)行業(yè)合作，共同開(kāi)發(fā)可以滿足其最新一代設(shè)計(jì)需求的解決方案。在動(dòng)力總成領(lǐng)域，飛思卡爾的目標(biāo)是生產(chǎn)最強(qiáng)大、最靈活的MCU，它可以同時(shí)管理最新引擎的所有復(fù)雜控制任務(wù)，為設(shè)計(jì)者提供了降低系統(tǒng)復(fù)雜性所需的工具和軟件平臺(tái)。 
　　 
　　90納米雙核心MPC5676RMCU配備了： 
　　 
　　6MB片上閃存 
　　 
　　384KB片上RAM 
　　 
　　三個(gè)高性能增強(qiáng)型時(shí)序處理器單元（eTPU） 
　　 
　　64信道12位模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換器 
　　 
　　CAN和FlexRay?通信系統(tǒng) 
　　 
　　爆震檢測(cè)處理片上硬件 
　　 
　　該器件包括兩個(gè)并行180MHz32位PowerArchitecture處理器，可實(shí)現(xiàn)最大吞吐量和軟件靈活性。 
　　 
　　MPC5676R的增強(qiáng)性能和特性滿足了在汽車(chē)行業(yè)取得領(lǐng)先地位所需的競(jìng)爭(zhēng)力。符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的PowerArchitecture核心使軟件工程師可以更加輕松地重復(fù)使用傳統(tǒng)代碼，幫助汽車(chē)廠商降低成本，即便在升級(jí)到先進(jìn)的多核心架構(gòu)時(shí)也能如此。 
　　 
　　MPC5676R的適應(yīng)性和功能使其成為各種動(dòng)力總成控制應(yīng)用的理想器件，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和天然氣引擎，以及混合動(dòng)力電動(dòng)和插入式電動(dòng)汽車(chē)。飛思卡爾將繼續(xù)與全球汽車(chē)OEM廠商合作，共同提供32位MCU解決方案，可滿足管理復(fù)雜的動(dòng)力總成系統(tǒng)所需的性能要求。 
　　 
　　QorivvaMCU的全面生態(tài)系統(tǒng) 
　　 
　　Qorivva微處理器的功能和價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了芯片范圍以外。每個(gè)QorivvaMCU都具有一個(gè)完整的運(yùn)行時(shí)軟件解決方案，包括用于單核心和多核心MCU的AUTOSARMCAL驅(qū)動(dòng)程序套件和AUTOSAR實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。另外，還有多種開(kāi)發(fā)工具為QorivvaMCU提供支持，包括來(lái)自飛思卡爾開(kāi)發(fā)合作伙伴的高性能編譯器和多核心調(diào)試器。通過(guò)訪問(wèn)飛思卡爾生態(tài)系統(tǒng)和第三方工具，可幫助在原型機(jī)設(shè)計(jì)和軟件集成過(guò)程中降低應(yīng)用開(kāi)發(fā)復(fù)雜性和調(diào)試/驗(yàn)證時(shí)間。 

　　另外，Qorivva動(dòng)力總成系列產(chǎn)品目前由新的eTPU編譯器、調(diào)試器和模擬器提供支持，幫助降低客戶開(kāi)發(fā)成本，并為其提供用于創(chuàng)建先進(jìn)的引擎計(jì)時(shí)器軟件的工具。 
　　 
　　飛思卡爾在汽車(chē)電子行業(yè)具有深厚的技術(shù)基礎(chǔ)，并積極參與行業(yè)協(xié)會(huì)的各種活動(dòng)。飛思卡爾是DSI、FlexRay和LIN協(xié)會(huì)的創(chuàng)始成員，AUTOSAR協(xié)會(huì)的主要成員，以及PSI5、JASPAR和GENIVI協(xié)會(huì)的活躍成員。另外，飛思卡爾的全球系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和軟件定制服務(wù)也為其PowerArchitecture產(chǎn)品提供支持。 
　　 
　　每一代新的動(dòng)力總成控制系統(tǒng)都具有更高的復(fù)雜性，并需要更高的計(jì)算性能，為設(shè)計(jì)者帶來(lái)很多挑戰(zhàn)。作為汽車(chē)動(dòng)力總成MCU的領(lǐng)先提供商，飛思卡爾在電子控制領(lǐng)域努力前行，促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，幫助克服了這些挑戰(zhàn)，飛思卡爾計(jì)劃于2012年1月推出MPC5676RMCU的評(píng)估套件和樣品。