近日,由廈門金旅制造的27量城市公交車交付湖南郴州公交集團,據(jù)了解,此次共獲湖南郴州公交集團29輛的批量訂單，其中包括27輛中型公交車、一輛XML6700考斯特中型客車和一輛XML6117大型客車。 

 

 

廈門金旅批量交付給湖南郴州公交集團的XML6795J13C型城市客車，融合了廈門金旅多年來“用科技構筑客車安全壁壘”的造車智慧，從安全到被動安全各項措施的落實，全方位保障客車安全的最大化。

在車型設計上，金旅對整車受力部位進行分析、優(yōu)化，車身骨架采用封閉環(huán)的結構，使力的傳遞更加順暢，減小應力集中，確保整車足夠的強度。車身結構根據(jù)客戶的個性化需求進行了多項適應性的設計，如對車門前后及前、后鋼板懸掛受力處車身與車架連接的加強，從根本上保證了整車更高的安全性。同時，整車采用陰極電泳工藝，可達十年以上防腐防銹效果，減少安全隱患。 

XML6795J13C型城市客車外觀融入了歐洲城市客車最為流行的方基調、雙曲面、小圓角的現(xiàn)代設計理念；美觀大方的雙曲面前風擋玻璃、寬敞的側風窗為乘客、駕駛員提供了良好的視野；簡約實用、人性化的內飾，讓車間空間得到最大限度的利用，使乘客備感親切。同時，為給駕駛員提供更舒適的操作環(huán)境，讓乘客享受更高品質的乘坐體驗，金旅利用UG軟件的人機模塊在產品的設計中增加了更多人性化的考量，整車更具舒適性與安全性。此外，在隔音、降噪工藝方面，后發(fā)動機臺階采用雙重隔音層設計，整車包括四個輪轂上方、后橋變速箱上方及后臺階均發(fā)泡，一系列工藝的應用實現(xiàn)了整車更好的隔音效果。為保障整車乘坐的舒適性與平穩(wěn)性，金旅在底盤布置上，將油箱盡量靠前，電瓶布置到前輪后，有效地解決了軸荷分配問題；采用成熟可靠的動力轉向器，對轉向系統(tǒng)進行了精確的運動校核，達到理想的操縱穩(wěn)定性；為防止發(fā)動機高溫，對冷卻系統(tǒng)的冷卻能力作了加強設計，能滿足長時間滿負荷等惡劣工況的要求。前后少片簧鋼板懸掛配雙向作用筒式減震器，經過精確合理計算，具有優(yōu)良的平順性和乘坐舒適性。 

在電器件選用與整車線路布置上，更是極為講究。該車型所有電器（氣）原件均選用國際知名品牌或國內第一品牌，AMP的插接件與BOSCH繼電器的應用有效避免了因為電器及其線路問題而導致的各種故障和問題的產生。同時該車采用獨立雙管路氣制動、并列雙腔制動閥、儲能彈簧手制動和應急制動，使整車制動更加安全、可靠。金旅對工藝更有著嚴格的要求，如線束都須用卡子進行固定，避免摩擦導致線束絕緣層受損從而產生短路，各線束插頭和插座以及線束在車身和骨架穿孔處用橡皮套保護；在布置的時候，保證線束與油管、暖風管路等易燃、高溫部件保持距離，與排氣管、電渦緩速器等高溫裝置也分開布置，避免損壞線束而產生自燃。此外，車內還配裝了4只拉鏈式安全錘，在發(fā)動機艙里配備有兩個自動滅火裝置，各個細節(jié)處的安全關懷，全方位體現(xiàn)出金旅為客戶、乘客營造安全乘坐環(huán)境的高度責任心。
 
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廈門金龍旅行車有限公司（簡稱“廈門金旅”）成立于1992年，現(xiàn)占地總面積約35萬平方米，擁有總建筑面積16萬平方米的現(xiàn)代化廠房，員工2300余人。廈門金龍汽車集團股份有限公司與香港嘉?。瘓F）有限公司合資興辦的汽車生產企業(yè)。2007年度，金旅公司客車產銷量達2.58萬輛，銷售額45億元。
金旅公司是目前我國客車產品系列最齊全的客車制造商之一。公司采用先進的ERP企業(yè)資源管理系統(tǒng)進行管理，生產工藝體系完整。目前公司擁有全國第一條大型客車全浸、步進式、整車前處理、陰極電泳底漆生產線，并已正式投產。這是金旅公司在產品“差異化”道路上跨出的堅實一步，是提升產品性能以及改善產品“同質化”的有力舉措，為金旅的客車制造工藝水平處于國內乃至國際的領先地位奠定了堅實的基礎。