德國戴姆勒公司5日與北京汽車集團簽署框架協(xié)議，共同向雙方的合資公司北京奔馳增資50億元人民幣，用于動力電池以及純電動汽車的在華生產(chǎn)。計劃到2020年，奔馳純電動汽車將實現(xiàn)國產(chǎn)。
戴姆勒與北汽簽署了新的框架協(xié)議，深化在合資企業(yè)北京奔馳汽車有限公司的合作。雙方表示，將共同投資50億元人民幣，在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品。計劃到2020年，實現(xiàn)奔馳品牌的純電動車在北京奔馳的投產(chǎn)。
同時，根據(jù)雙方意向，將共同出資建立純電動車生產(chǎn)基地，開展動力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā)，用于裝配國產(chǎn)的奔馳純電動汽車。而戴姆勒也成為首個在華生產(chǎn)車用電池的豪華汽車品牌
北汽集團董事長徐和誼表示，通過簽署新的戰(zhàn)略框架協(xié)議，雙方合作再上新臺階。雙方將繼續(xù)充分整合資源，為奔馳純電動汽車的國產(chǎn)做好準備。北京奔馳未來將成為中國純電動車的重要生產(chǎn)基地。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱表示，到2025年，中國市場將在奔馳新能源汽車全球布局中扮演舉足輕重的角色。為了滿足中國客戶未來對電動汽車的多樣化需求，戴姆勒將持續(xù)加速國產(chǎn)化進程。并將持續(xù)擴大在中國對新能源汽車業(yè)務的投入。
梅賽德斯-奔馳汽車集團負責生產(chǎn)與供應鏈的董事馬庫斯·謝弗介紹，在中國建立豪華電動車動力電池工廠是戴姆勒電動車戰(zhàn)略布局的重要一步。這也將是奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡中首個德國之外的動力電池工廠。
