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福田汽車:新能源汽車政策的商用車龍頭

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-04-08
  (1)政策層面:地方政府對歐曼中重卡業(yè)務資產(chǎn)評估增值帶來的非經(jīng)常損益部分給予稅收優(yōu)惠概率大,復制08年業(yè)績超預期;中長期內(nèi)新能源汽車發(fā)展政策力度增加,補貼范圍從試點城市延伸至重點一二線城市甚至全國范圍;汽車下鄉(xiāng)補貼政策在2010年繼續(xù)延續(xù)的概率較大;(2)整合預期:公司作為商用車龍頭企業(yè),在行業(yè)調(diào)整期利用國家政策支持實施對外并購擴張概率大;北汽集團整體上市平臺預期; 

  盈利預測與投資建議:預計公司09-10年EPS分別為0.67元、1.07元;當前股價對應的動態(tài)PE分別為26.6倍、17.9倍,估值水平略高于于整車行業(yè)平均水平。但剔除歐曼資產(chǎn)評估增值的非經(jīng)常新?lián)p益后為0.25元和0.36元,對應的PE為39.1倍和27.1倍,估值水平高于行業(yè)平均水平。但考慮到中長期內(nèi)多重的股價催化劑,并且看好公司的戰(zhàn)略轉型,因此我們給予公司“增持”的投資評級,6個月目標價格11元。