日前，山西省國資委將山西省國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司持有的山西大同齒輪集團(tuán)有限責(zé)任公司82.92%的國有股權(quán)劃歸太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司，大齒集團(tuán)成為太重集團(tuán)的控股子公司。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這預(yù)示著太重集團(tuán)將成為山西裝備制造產(chǎn)業(yè)的整合平臺之一，在機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域更好地發(fā)揮龍頭帶動作用。 

　　10億元企業(yè)方陣 

　　山西省裝備制造業(yè)“十一五”規(guī)劃也提出，山西省將大力發(fā)展大同齒輪集團(tuán)有限公司的重車變速箱，鼓勵其與國內(nèi)外大公司合資合作，引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，形成汽車零部件的龍頭企業(yè)。到2010年，重車變速箱生產(chǎn)能力達(dá)到25萬臺，在大同形成汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。 

　　山西省表示，將努力培育一批具有國內(nèi)競爭力的大企業(yè)大集團(tuán)。到2010年，形成2-3個年銷售收入100億元以上，3-5個年銷售收入50億元以上，13-15個年銷售收入10億元以上的企業(yè)和集團(tuán)。大齒集團(tuán)就屬于第三方陣企業(yè)，同時也是山西省“十一五”期間重點扶持發(fā)展壯大的11戶企業(yè)之一。 

　　資料顯示，大同齒輪集團(tuán)的主打產(chǎn)品是重型汽車變速箱和汽車發(fā)動機(jī)齒輪?，F(xiàn)有員工2500人，擁有固定資產(chǎn)5.54億元，資產(chǎn)總值9.8億元。 

　　目前，大齒集團(tuán)生產(chǎn)的重型汽車變速箱主要為東風(fēng)公司、一汽集團(tuán)、中國重汽、北汽福田等國內(nèi)數(shù)十家主機(jī)廠配套，國內(nèi)市場占有率最高時達(dá)到43%；汽車發(fā)動機(jī)齒輪在為東風(fēng)康明斯、上柴、一汽大柴等國內(nèi)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家配套的同時，還為康明斯公司的全球八個工廠供貨。此外，公司還為VOLVO/NEW HOLLAND/JOHN/DEERE/CATERPILLAR等國際知名公司提供汽車、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械產(chǎn)品。 

　　太重成裝備制造龍頭 

　　長期以來，太重集團(tuán)以生產(chǎn)重型機(jī)械裝備為主，產(chǎn)品包括起重機(jī)、軋鋼設(shè)備、鍛壓設(shè)備、油膜軸承和煤炭機(jī)械成套設(shè)備等。當(dāng)前，為了抓住電力、化工、冶金、造船等行業(yè)對大型鑄鍛件需求旺盛的市場機(jī)遇，太重集團(tuán)還決定正式啟動大型鑄鍛件國產(chǎn)化研制技改項目規(guī)劃和建設(shè)，計劃總投資15億元，新增125MN水壓機(jī)及與之匹配的大型關(guān)鍵設(shè)備，項目預(yù)計2010年全部建成，以提高公司的熱加工能力，填補(bǔ)華北西北地區(qū)萬噸水壓機(jī)的空白。  

　　除了在山西省內(nèi)發(fā)展，太重集團(tuán)還把產(chǎn)業(yè)園拓展至省外。近日，太重集團(tuán)與天津濱海新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)簽署合作協(xié)議，計劃首期投資20億元，在天津濱海新區(qū)建設(shè)臨港重型裝備研制基地，重點研制大型起重設(shè)備、大型鍛壓設(shè)備、重型容器和風(fēng)電設(shè)備等四大類產(chǎn)品。預(yù)計2012年全部建成，屆時將實現(xiàn)銷售收入100億元，相當(dāng)于再造一個太重。 

　　山西省對太重集團(tuán)整合力度也一直很大。2007年，為完成好高效綜采機(jī)電一體化成套裝備及其關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目，山西以太重集團(tuán)為龍頭，整合太原礦山機(jī)器集團(tuán)及山西煤礦機(jī)械制造有限公司，形成煤機(jī)制造核心實體。同時協(xié)調(diào)山西焦煤集團(tuán)、同煤集團(tuán)、陽煤集團(tuán)等7家煤礦共同投資2.8億元作為股東，同3家機(jī)械企業(yè)組成利益共同體，形成產(chǎn)需雙方投資的科研生產(chǎn)實體。 

　　專家指出，除全力突破煤機(jī)成套設(shè)備以外，太重集團(tuán)還將在山西裝備制造業(yè)的舞臺上發(fā)揮更大的作用，扮演更加重要的角色。