與潘一新的約訪應該說沒有周折。只是他實實在在地領教了一把北京的堵車，我也因此在賓館大堂等了一個多小時。見面時，他為遲到而深感歉意，親自燒水給我泡茶，還用熱水把杯子燙了燙，讓我從細微之處體會到徽商謙遜的儒雅風范。
“聽說您有議案要提出來？”
“對，題目叫《關于調整中西部地區(qū)汽車零部件等制造業(yè)產業(yè)政策的議案》。我認為，中西部零部件產業(yè)現(xiàn)狀存在很多問題。首先，大多數(shù)汽車零部件小企業(yè)的發(fā)展嚴重滯后于整車的發(fā)展，難以與主機同步發(fā)展，只能在原有的機型上做一些后期的國產化，替代進口都有些困難，參與國際市場的力度就更弱。
其次，整個中國汽車零部件產業(yè)多集中在東部發(fā)達地區(qū)，其中上海、江蘇、浙江、天津、山東五省市的汽車零部件的銷售額占全國汽車零部件產業(yè)總額的50%以上，這樣就使物流成本大大增加，同時配套供應能力的時限性，也使中西部地區(qū)汽車廠家的生產能力受到制約。
第三，缺少資金，不能搞開發(fā)，也不能擴大規(guī)模，導致只能在小規(guī)模、低檔次水平上徘徊?！?BR>
“那么，您的解決方案？”
“我覺得還是三點：一、應該把全部汽車關鍵零部件制造列入中西部地區(qū)鼓勵行業(yè)范圍內和外商投資產業(yè)目錄，利用中西部地區(qū)的優(yōu)勢。二、鼓勵國內汽車關鍵零部件制造企業(yè)與國際先進企業(yè)合作，或者直接引進外資，或者引進先進技術，并進一步給政策優(yōu)惠，如所得稅政策、引進技術和設備免征關稅等。三、國家應該對汽車零部件制造業(yè)的技術水平進行全面重新評價，對技術特別落后、競爭能力低下的行業(yè)給予重點扶持，同時鼓勵已經與外方合資或者引進技術的企業(yè)加大技術更新和改造的力度，與國際先進水平同步?！?BR>
