江鈴陸風(fēng)“碰撞門”事件已經(jīng)過(guò)去，但中歐之間有關(guān)汽車經(jīng)貿(mào)問(wèn)題的談判氣氛卻并沒(méi)有緩解。有關(guān)人士透露，歐盟正醞釀啟動(dòng)與中方汽車貿(mào)易方面的談判。而一家英文報(bào)紙刊載，“歐盟加速準(zhǔn)備與中國(guó)的汽車戰(zhàn)?！?
?。保痹拢啡?，率領(lǐng)寶馬、奔馳、大眾等多家德國(guó)汽車企業(yè)參加２００５中國(guó)國(guó)際工業(yè)轉(zhuǎn)包展的德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)駐華總代表瓦格納，此行中國(guó)有兩個(gè)目的：一是助推德國(guó)整車及零部件企業(yè)擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，二是希望幫助中國(guó)汽車企業(yè)順利進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：記得今年年初，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席貝爾波德·哥特夏克還曾表示，希望更多的中國(guó)汽車出口到歐洲。但是最近有消息卻說(shuō)，歐盟準(zhǔn)備制裁中國(guó)汽車出口，從你對(duì)中國(guó)汽車的了解來(lái)看，中國(guó)汽車是否涉嫌傾銷問(wèn)題呢？
瓦格納：一個(gè)新產(chǎn)品進(jìn)入某個(gè)市場(chǎng)之后，肯定要引起一些爭(zhēng)論，陸風(fēng)等中國(guó)汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)就是如此。但從我掌握的情況看，陸風(fēng)等中國(guó)汽車在國(guó)外賣得并不便宜，它們的價(jià)格實(shí)際上高于其國(guó)內(nèi)的價(jià)格。當(dāng)然相對(duì)歐洲市場(chǎng)，它們確實(shí)要便宜一些。
因此，我認(rèn)為中國(guó)汽車出口歐洲并沒(méi)有涉嫌傾銷。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：最近中歐汽車貿(mào)易問(wèn)題比較敏感，導(dǎo)火索應(yīng)該就是在法蘭克福車展上出現(xiàn)的陸風(fēng)“碰撞門”事件。對(duì)此你有什么看法？
瓦格納：在德國(guó)，ＡＤＡＣ在市場(chǎng)上有一定的權(quán)威，但是沒(méi)有政府背景，因此他們的結(jié)論并不是官方的結(jié)論。事情出現(xiàn)之后，陸風(fēng)經(jīng)銷商很快就委托歐洲權(quán)威的專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)ＴＵＶ德國(guó)萊茵公司進(jìn)行了一次正式和公開(kāi)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試，通過(guò)這次測(cè)驗(yàn)在一定程度上挽回了損失。我認(rèn)為這也是中國(guó)汽車企業(yè)出口歐洲以來(lái)的一次經(jīng)典營(yíng)銷案例，這種危機(jī)處理方法是成功的。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：面對(duì)未來(lái)歐盟可能對(duì)中國(guó)汽車進(jìn)出口實(shí)行的制裁，你認(rèn)為中國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？
瓦格納：中國(guó)汽車及零部件企業(yè)一定要在產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫。另外，中國(guó)汽車企業(yè)也需要進(jìn)一步提高語(yǔ)言能力。我們?cè)?jīng)協(xié)助德國(guó)汽車企業(yè)到中國(guó)采購(gòu)零部件，面對(duì)兩家實(shí)力相當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，最后我們選擇了溝通更容易的一家。
此外，中國(guó)汽車出口還需要與保險(xiǎn)公司加強(qiáng)合作，因?yàn)樵跉W洲市場(chǎng)，汽車只要一個(gè)零部件出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)就必須召回同批次的所有車輛，而應(yīng)對(duì)這種事件的最好辦法就是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行保險(xiǎn)。
最后，我認(rèn)為中國(guó)汽車出口應(yīng)該好好向日本企業(yè)學(xué)習(xí)，日本企業(yè)進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)是以一個(gè)整體形象進(jìn)入的，他們非常團(tuán)結(jié)，共同應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)。但中國(guó)汽車企業(yè)卻是相對(duì)孤立的，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該多一些合作，共同學(xué)習(xí)如何征服歐洲市場(chǎng)。
