2012年11月23日，江淮客車20輛(10輛HK6761G、10輛HK6910G)CKD客車陸續(xù)裝入集裝箱，將出口越南。 

　　HK6761G、HK6910G是江淮客車公司近年研制的一款系列公交新車型。該系列車型長度分布在于7.3米到10.5米區(qū)間段，產品涵蓋常規(guī)能源與新能源、平地板與低地板、發(fā)動機前置與后置、單開門與雙開門等車型，使該系列車型能充分滿足各類細分市場的客戶需求。 

　　該系列車型充分運用了先進的客車設計匹配技術，結合與合肥工業(yè)大學聯合研發(fā)的車身輕量化技術，使得整車結構重量輕、強度高、承載能力強；整車采用全沖壓件蒙皮，外觀剛勁氣派；匹配江淮專用公交客車底盤，質量穩(wěn)定可靠、性價比高；車內寬敞、乘坐舒適、功能設施配置多適應性強，深受公交客運市場的歡迎。 

　　CKD(completelyknockeddown)全散件形式，是將汽車以完全拆散的狀態(tài)出口，而后在出口目的國將全部的零部件組裝成整車產品；SKD(semiknockeddown)半散件形式，則是將汽車以總成狀態(tài)出口后組裝成整車。由于各出口國要求不同，車型種類的多樣化，CKD、SKD形式是目前江淮客車公司產品散件出口的主要形式。 

　　據悉，2013年將計劃出口越南80輛客車。