一、積碳的形成一般有3個原因  

　　1.采用“高檔低速”的不良駕駛習慣。  

　　2.長時間的怠速運轉(zhuǎn)和低速行駛。  

　　3.使用了純凈度和品質(zhì)達不到要求的汽油。  

　　積碳對發(fā)動機的影響：  

　　1.冷啟動困難，冷車怠速達不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，嚴重時冷車怠速會熄火，熱車后怠速低。  

　　2.發(fā)動機動力下降，加速不暢，油耗增加。  

　　3.發(fā)動機尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。  

　　4.積碳也會造成發(fā)動機的活塞環(huán)的卡滯，影響活塞環(huán)的密封性能，造成機油消耗量增加，導致發(fā)動機燒機油，縮短了發(fā)動機的使用壽命。  

　　二、清除積碳的方法和效果  

　　定期清洗一般分為三個步驟，噴油嘴和進氣道的清洗可以清除部分積碳，并能夠軟化深層的積碳，燃油填加劑加到油箱中可以持續(xù)的清洗積碳，恢復噴油嘴的霧化效果，保持油路暢通，恢復發(fā)動機的動力、消除發(fā)動機冷啟動困難、怠速不穩(wěn)等故障，提高燃油經(jīng)濟性，延長火花塞、氧傳感器、三元催化器、發(fā)動機的使用壽命。  

　　三、預防積碳生成的措施  

　　根據(jù)廠家的使用說明書選擇適合本車型標號的汽油，但需要說明汽油標號代表的是汽油的辛烷值，反映的是汽油的抗爆性，汽油的標號和汽油的品質(zhì)不能相題并論，建議到正規(guī)的信譽好的加油站加油，由于原油和煉油工藝的原因，加之市場所售民用汽油并非高品質(zhì)汽油，汽油組分中含有硫、磷，特別是烯烴含量較高而且氧化安定性差，在發(fā)動機內(nèi)部燃燒做工時烯烴會氧化縮合形成膠質(zhì)，并和發(fā)動機曲軸箱廢氣及進氣中的粉塵微粒集合，在節(jié)氣門體、進氣歧管等處形成接碳。  

　　另外駕駛習慣和使用的條件也非常重要，“高檔低速”駕駛的不良駕駛習慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳；避免長時間發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，長時間低速運行的車輛，應經(jīng)常跑一跑高速，高速行駛能夠使混合充分燃燒，提高燃油經(jīng)濟性，并且可以減少積碳的生成，恢復氧傳感器的靈敏度，清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。