開(kāi)車(chē)前，特別是開(kāi)自己不熟悉的車(chē)，最重要的是調(diào)整座椅和后視鏡，保證一個(gè)舒適的坐姿和視野是先于開(kāi)車(chē)技術(shù)的重要項(xiàng)，新手司機(jī)你真的會(huì)嗎？
　　
　　座椅調(diào)整
　　
　　高度調(diào)整，頭部到車(chē)頂至少一拳的距離，如果座椅調(diào)得太高，在顛簸時(shí)頭部容易碰到車(chē)頂，調(diào)得太矮又會(huì)影響駕車(chē)視線(xiàn)。
　　
　　前后調(diào)整，當(dāng)腳踩住剎車(chē)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定的彎曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的駕駛狀態(tài)是當(dāng)肩部自然向后靠時(shí)，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤(pán)上，這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)可以保證用得上力，而且儀表臺(tái)的公里、時(shí)速、油量等功能顯示也都能在視線(xiàn)范圍內(nèi)。
　　
　　后視鏡調(diào)整
　　
　　調(diào)整好座椅后，再調(diào)整后視鏡。后視鏡分為左右兩個(gè)外后視鏡和車(chē)內(nèi)中央后視鏡。
　　
　　調(diào)整車(chē)內(nèi)后視鏡，要把后視鏡里面的地平線(xiàn)映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把你的右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣。
　　
　　調(diào)整左側(cè)外后視鏡，要把后視鏡里面的地平線(xiàn)映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車(chē)身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。
　　
　　調(diào)整右側(cè)外后視鏡，要把后視鏡里面的地平線(xiàn)映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處，把右側(cè)車(chē)身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車(chē)輛右側(cè)的路況且靠邊停車(chē)時(shí)更容易掌握車(chē)身和馬路牙子的距離。
　　
　　除了調(diào)整座椅和后視鏡，握方向盤(pán)的動(dòng)作也很重要。雙手把握方向盤(pán)，最好放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置。拇指自然搭在方向盤(pán)輪輻上。有些司機(jī)喜歡拇指向里，或者在轉(zhuǎn)彎時(shí)從里側(cè)掏輪打方向，甚至單手握方向盤(pán)，都是非常危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣。