東風(fēng)研制我國(guó)首款中置客車(chē) 發(fā)表時(shí)間：2004-3-12 來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)報(bào) 　 [本報(bào)訊]3月9日，為期3天的第四屆北京國(guó)際商用車(chē)展拉開(kāi)帷幕。展會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司襄樊旅行車(chē)公司展示了完全自主研發(fā)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)中置客車(chē)——DFA6840MA01。這是我國(guó)9米以下第一款完全擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高二級(jí)中置客車(chē)。 DFA6840MA01客車(chē)整體造型設(shè)計(jì)充分考慮了美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)的要求，線條簡(jiǎn)潔流暢，充滿輕巧靈活動(dòng)感。前圍造型成流線型曲面，前擋風(fēng)玻璃雙曲面弧度達(dá)180MM，飽滿而又前衛(wèi)，駕駛視野十分開(kāi)闊；前大燈采用流行的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，配以晶亮精致的反射罩，前臉整體造型新穎，頗像一張笑臉。 “東風(fēng)汽車(chē)”襄樊旅行車(chē)公司總經(jīng)理朱文燦介紹說(shuō)，這款中置客車(chē)在動(dòng)力選配上，選用了東風(fēng)康明斯高性能、大馬力、綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)；在橋的選用上，采用了專(zhuān)門(mén)研發(fā)的前、后整體式剛性橋，承載能力大，可靠性高；變速箱使用了鐵馬生產(chǎn)的軟軸控制式變速箱，配置有ABS、ASR的制動(dòng)系統(tǒng)，能夠很好地防甩、防側(cè)滑。 中置客車(chē)的推出，表明“東風(fēng)汽車(chē)”客車(chē)底盤(pán)制造技術(shù)有了跨越式發(fā)展。