6月2日，我國首個國家級電動汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)基地——東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地隆重揭牌。這意味著東風(fēng)汽車公司新能源汽車的發(fā)展將得到國家專利產(chǎn)業(yè)化政策的重點(diǎn)扶持，為東風(fēng)新能源汽車創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)化搭建優(yōu)良平臺。 
    
　　東風(fēng)公司黨委副書記范仲表示，東風(fēng)公司在純電動、燃料電池、混合動力客車等領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，成為國內(nèi)最早進(jìn)行電動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地的建立，有助于東風(fēng)公司進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力，加快新能源汽車的研發(fā)步伐。東風(fēng)公司將以此為契機(jī)，在著力提升傳統(tǒng)汽車自主創(chuàng)新能力的同時，大力促進(jìn)新能源汽車研發(fā)，瞄準(zhǔn)領(lǐng)先，著眼自主，整合資源，加速技術(shù)儲備，力求掌控核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵資源，抓住新機(jī)遇，快速產(chǎn)業(yè)化，奪取新的市場。 
    
　　中紀(jì)委駐國家知識產(chǎn)權(quán)局紀(jì)檢組長、國家知識產(chǎn)權(quán)局黨組成員肖興威希望國家專利產(chǎn)業(yè)化（東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園）試點(diǎn)基地積極發(fā)揮自身優(yōu)勢，充分利用“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的行政、政策資源，大力實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，積極探索專利技術(shù)轉(zhuǎn)化的新機(jī)制、新模式，大力推進(jìn)園區(qū)專利運(yùn)用與產(chǎn)業(yè)化工作，把基地建設(shè)成為支撐園區(qū)自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的平臺，帶動武漢乃至我國中西部地區(qū)創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)化工作。國家知識產(chǎn)權(quán)局也將加強(qiáng)對試點(diǎn)基地的指導(dǎo)、支持和服務(wù)。 
    
　　東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委書記徐平明確要求，大力發(fā)展新能源汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是東風(fēng)公司實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必由之路。東風(fēng)要把發(fā)展新能源汽車當(dāng)作東風(fēng)發(fā)展戰(zhàn)略的首要任務(wù)之一，搶占技術(shù)制高點(diǎn)和市場份額。 
    
　　據(jù)介紹，東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地的期限為3年，試點(diǎn)工作將按照國家知識產(chǎn)權(quán)局的要求，以專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為重點(diǎn)，構(gòu)建東風(fēng)公司知識產(chǎn)權(quán)管理體制，通過自主創(chuàng)新、技術(shù)引進(jìn)和合作開發(fā)，開展新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的研究，提升、挖掘核心技術(shù)，形成自主知識產(chǎn)權(quán)；并以純電動汽車電機(jī)控制器、智能充電系統(tǒng)、混合動力汽車整車控制器、混合動力客車和乘用車整車為對象，將已開發(fā)成功的專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，全面推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作的發(fā)展，提升汽車行業(yè)創(chuàng)新和綜合競爭能力，促進(jìn)汽車行業(yè)跨越式發(fā)展。