作為中國最具影響力的卡車賽事——中國卡車公開賽，可謂是最能點燃卡車發(fā)燒友熱情的賽事。相比去年，今年卡賽首次采用多品牌賽車、首次走進專業(yè)賽道、首次實現多車同時發(fā)車競速賽，這些對參賽車型的動力性能，安全性能、制動性能、運行穩(wěn)定性都有著更高的要求。在剛剛結束的中國卡車公開賽上海站比賽中，量產車乘龍H7完全不遜色于專業(yè)改裝的4X2專業(yè)賽車，成功衛(wèi)冕6×4組冠軍，并獲混合組亞軍。
　　

　　冠軍品質的乘龍H7究竟有何過人之處？
　　
　　一顆強勁的心臟！
　　
　　作為一部卡車的核心部件，發(fā)動機就相當于支撐卡車馳騁的心臟。穿過乘龍H7的堅硬盔甲，直擊整車核心——ISZ13升發(fā)動機，這就是帥氣乘龍H7的強心臟。
　　
　　先進研發(fā)技術
　　
　　ISZ13升發(fā)動機項目由康明斯東亞研發(fā)中心開發(fā)，主要針對國內高端重卡市場，同時著眼于滿足國際市場需求的產品，也是目前中國本土重型車用發(fā)動機領域功率最大的一款。
　　
　　13升充沛排量
　　
　　乘龍H7使用康明斯為其量身打造的“黃金動力”發(fā)動機——ISZ13升發(fā)動機，能提供13升450馬力的強勁動力輸出，經濟轉速范圍1100轉到1400轉，扭矩達到2238N•M。同時，乘龍H7還能匹配13升480馬力發(fā)動機，正是擁有13升的充沛排量，乘龍H7才能把強勁的動力發(fā)揮得淋漓盡致。
　　
　　XPI燃油噴射系統(tǒng)
　　
　　XPI燃油噴射系統(tǒng)是康明斯與斯堪尼亞公司聯合開發(fā)超高壓（XPI）燃油噴射技術，最高2400bar的噴射壓力(行業(yè)一般1800bar)，極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度，使乘龍H7發(fā)動機動力性得到突破性提升。
　　

　　本次中國卡車公開賽中，乘龍H7征戰(zhàn)廣州、上海賽場的驚艷表現，震驚全場，也充分充分證明：乘龍H7能贏得6×4組冠軍絕非僥幸，而憑實力！相信乘龍H7在未來能給你帶來不一樣的精彩。